Sin perder características ni prestaciones, tiene un precio más económico
Continental ha
desarrollado el primer neumático súper-elástico renovado del mercado. Se
trata de un producto con las características de un súper-elástico
Continental y a un precio mas económico.
El ContinentalLifeCycle es un super-elástico renovado de goma solida basado en ruedas seleccionadas que previamente
se han sometido a exhaustivos controles de calidad. Siguiendo estos controles,
la banda de rodadura se elimina de la carcasa y se sustituye completamente,
utilizando materiales idénticos a los usados en la producción de neumáticos
nuevos. De esta manera, señalan el fabricante, el neumático ecológico logra los estándares de calidad más
altos posibles.
Gracias a
esta iniciativa, se conseguirá reducir el número de neumáticos desechados, además
de reducir los recursos utilizados en la producción, mientras se ahorra energía
y las emisiones de CO2, causantes del cambio climático.
Estos
neumáticos son producidos en la planta de Continental de Korbach (Alemania),
con la última tecnología. El dibujo
utilizado es el modelo SC10, y está disponible, de momento, solo en versión
negra. Además tiene el beneficio de que, al tratarse de un producto ecológico,
no paga ecotasa.
El
ContiLifeCycle es un neumático concebido para maquinas usadas y
reacondicionadas (carretillas) cuyo uso sea inferior a 10 horas/día. No está destinado para
flotas con 2 ó 3 turnos diarios.
Con el
objetivo de seguir produciendo este neumático, se realizara la recogida de
todas las carcasas de neumáticos súper-elásticos Continental, una vez llegada
a fin de vida.
La división
de neumáticos de Continental (un grupo empresarial que facturó 33.300 M€ en 2013) cuenta con más de 42.000 empleados y facturó 9.700 M€ en 2012. Actualmente tiene 22 fábricas y áreas
de I+D repartidas por todo el mundo.
