Iba a entrar en vigor el próximo mes de enero de 2014
El Primer
Ministro francés, Jean-Marc Ayrault, ha comunicado formalmente que su Gobierno vuelve a retrasar la entrada en vigor del cobro de la ecotasa
por el uso de las carreteras francesas, que inicialmente estaba previsto que se
aplicara el pasado mes de Julio, y que ha sufrido sucesivos aplazamientos al no
garantizarse un funcionamiento correcto del sistema.
El sistema de cobro de la ecotasa francesa
se había previsto establecer a lo largo de más de 10.000 kilómetros de
carreteras que forman parte de la red nacional no sujeta actualmente a peaje,
así como sobre otros 5.000 kilómetros adicionales de la red local de carreteras,
aplicándose a todos los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5
toneladas de MMA.
Sin embargo, el Primer Ministro
francés ha confirmado ahora que la entrada en vigor de la ecotasa queda suspendida
“sine die”, a fin de que el Gobierno francés disponga del tiempo necesario para
dialogar tanto a nivel nacional como regional sobre el impacto de dicha medida
fiscal.
FENADISMER, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, que representa a las pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera, insiste en su rechazo a
la ecotasa francesa dado que España será uno de los países más afectados por la
ecotasa, teniendo en cuenta que la gran mayoría de los flujos de transporte de
mercancías por carretera con origen o destino a la Unión Europea, deben
utilizar obligatoriamente la red viaria francesa, por la que transitan más de
100.000 camiones españoles autorizados para realizar transporte internacional.
Además FENADISMER considera discriminatorio el sistema establecido en la
normativa francesa por el que se permite al transportista repercutir dicha tasa
en su cliente, ya que deja fuera de dicho ámbito de aplicación a los
transportistas cuyos clientes estén situados fuera del territorio francés, lo
que ocurre en la mayoría de los servicios de transporte realizado por los
transportistas españoles.
