Jungheinrich ha lanzado al mercado un equipo de almacén para alturas bajas, la transpaleta eléctrica de barra timón ERE 120, que aumenta la potencia (+1 por 100) y reduce el consumo (- 15 por 100) con respecto a sus antecesoras.
La nueva transpaleta es un vehículo combinado con conductor a pie y montado, con una plataforma de pie plegable, que puede mover cargas de hasta 2.000 kg. La aplicación principal del ERE 120 es el transporte de mercancías durante largos trayectos dentro del almacén, así como la carga y descarga de camiones de forma rápida.
El vehículo se fabrica en las instalaciones de Jungheinrich en Landsberg (Sajonia-Anhalt) y se ofrece en dos niveles de rendimiento. Como opción al modelo básico, próximamente estará disponible la ERE 120 Performance.
En comparación con el vehículo anterior, el consumo de energía del ERE 120 Performance para veinte ciclos de carga, según VDI, se reduce aproximadamente un 15 por 100. Y, en caso de un aumento simultáneo de los ciclos de carga, lo hace en un 8 por 100.
Del mismo modo, se reduce el tiempo necesario para los veinte ciclos de carga de VDI, pasando de 21 segundos a algo más de 19.
El diseño compacto de la ERE 120 contribuye también al incremento de la eficiencia de los procesos de trabajo. El vehículo cuenta con la maniobrabilidad de un vehículo con acompañante a pie y la velocidad de un vehículo con conductor montado. A esto hay que sumar el motor de 24 voltios de potencia que no requiere mantenimiento.
Además de la plataforma plegable con amortiguación blanda, el grupo automotriz se encuentra totalmente amortiguado mediante el sistema ShockProtect. Un sistema que amortigua las vibraciones y, con ello, disminuyen notablemente las cargas para el conductor, la mercancía y el vehículo. Las protecciones laterales opcionales incrementan la seguridad del conductor y representan la base de la misma, ya que el vehículo equipado de este modo puede llegar a alcanzar una velocidad máxima de hasta 8,5 km/h.
