El Ministerio de Industria está trabajando con las comunidades autónomas en la habilitación de un periodo extraordinario durante 2026 que permita facilitar la homologación de los vehículos articulados autorizados a […]
La nueva Orden PJC/780/2025 del Ministerio del Interior, que entrará en vigor el próximo 23 de octubre, autorizará a los vehículos articulados y trenes de carretera con cinco o más
Más capacidad, más consumo: el sector calcula el impacto del nuevo límite de 44 toneladas Leer más
Septiembre marca el regreso a la actividad habitual para la logística en España. Tras unas semanas de menor intensidad por el parón vacacional, toca ponerse al día con lo ocurrido
El sector logístico encara septiembre tras un verano lleno de movimientos Leer más
La aprobación del aumento del peso máximo autorizado a 44 toneladas para el transporte de mercancías por carretera representa un hito para la logística en España. Un cambio largamente esperado
Cargar más para mover mejor Leer más
La aprobación definitiva de la circulación de vehículos de hasta 44 toneladas, publicada en el BOE ayer, 23 de julio, ha sido recibida con satisfacción general en el sector logístico.
La reciente publicación de la Orden PJC/780/2025, que modifica el anexo IX del Reglamento General de Vehículos, representa un hito en la evolución del transporte de mercancías por carretera en
La ampliación a 44 toneladas: un avance con sombras técnicas y normativas Leer más
El BOE ha publicado este martes, 23 de julio, la Orden Ministerial que modifica el Reglamento General de Vehículos en materia de pesos y dimensiones. Tras años de debate en
España aprueba las 44 toneladas y el sector reclama garantías para una implantación justa Leer más
Los aficionados españoles están, estamos, eufóricos con la clasificación de España en la final de la Eurocopa 2024. Tras el partido contra Francia el pasado 9 de julio, en el
Esperemos que los camioneros franceses no se tomen la revancha del 2-1 Leer más
Incrementar el tonelaje de los camiones a 44 toneladas permitirá solventar en parte el problema de la escasez de conductores, quitar camiones de las carreteras y reducir las emisiones a
“Hay preocupación por la subida de los carburantes pero nos mantenemos expectantes y serenos. No está prevista ninguna movilización pero seguiremos reclamando ayudas para el transporte de mercancías por carretera”,
Julio Villaescusa: “Los jóvenes ya no quieren vivir una semana en la cabina de un camión” Leer más
