Con esta iniciativa, el consumo energético de las empresas se podría ver reducido entre un 10 y un 11% de energía.
“Move to -15ºC”, presentada en el marco de la COP28, es una iniciativa pensada para reducir las emisiones de carbono en la cadena de suministro de alimentos congelados. En los últimos meses, el proyecto ha ganado un sustancial número de miembros, entre los que se encuentran empresas como Kuehne + Nagel, Maersk y MSC. El proyecto busca cambiar la temperatura estándar de almacenamiento y transporte de alimentos congelados, bajándola de los actuales -18°C a -15°C, con el objetivo de disminuir significativamente el impacto ambiental sin comprometer la seguridad alimentaria.
Tradicionalmente, la industria ha mantenido los alimentos congelados a -18°C, una práctica que ha sido seguida durante un siglo sin una base científica sólida. Sin embargo, los avances en tecnología de la cadena de frío y la logística han abierto la puerta a reconsiderar esta norma.
Una medida que también reduce costes
Los últimos estudios llevados a cabo en este campo han demostrado que una reducción de tres grados puede traducirse en una disminución del consumo energético de entre un 10% y un 11%, lo que no solo reduce las emisiones de carbono, sino que también implica un ahorro económico importante para las empresas.
Nomad Foods, el principal fabricante de alimentos congelados en Europa ha sido uno de los primeros en respaldar esta iniciativa. En febrero de 2024, la compañía publicó los resultados de un estudio de 12 meses que confirma que almacenar los alimentos a -15°C no afecta su seguridad, textura, sabor ni valor nutricional. Estos hallazgos apoyan la transición hacia esta nueva práctica en la cadena de suministro.
“Move to -15ºC” gana más adeptos
Desde su lanzamiento, la iniciativa “Move to –15°C” ha seguido ganando adeptos en la industria logística a nivel mundial. Entre los nuevos miembros se encuentran Indicold, un proveedor de soluciones de almacenamiento en frío en India, Blue Water Shipping, un operador logístico internacional, y Constellation Cold Logistics, el segundo mayor operador de logística en frío de Europa.
Entre otros actores clave que se han unido recientemente se encuentran Seacube Container Leasing, uno de los mayores compradores y arrendadores de contenedores refrigerados del mundo, y empresas tecnológicas como Orbcomm y Seafrigo, que cuentan con redes globales en el sector del transporte refrigerado.
Thomas Eskesen, presidente de la coalición “Move to –15°C”, ha destacado la importancia de la colaboración entre actores del sector para ejecutar este proyecto que tiene la ambición de convertirse en un estándar a nivel global. “No solo es alentador ver cómo crece nuestra presencia geográfica, sino también cómo se suman más representantes de todas las etapas de la cadena de suministro de alimentos congelados”, ha añadido Eskesen.
