Tecnicarton, especialista en soluciones de
embalaje para el sector industrial y automoción, ha desarrollado
una nueva línea de embalaje para envíos CKD. La novedad es el uso del cartón ondulado, frente a la madera, para el envío de piezas de automoción
fabricadas en un punto y ensambladas en factorías ubicadas en terceros países.
Esta manera de operar es la que recibe el nombre de CKD, Complete Knock-Down.
Gracias a los desarrollos de su departamento de ingeniería, Tecnicarton puede ofrecer soluciones de embalaje CKD en cartón ondulado que cumplen
todas las especificaciones técnicas de los productores de automóvil y que
reducen sus costes de transporte.
El modelo de fabricación y ensamblaje CKD es el que utiliza la industria de automoción cuando los fabricantes
de automóviles y sus proveedores envían partes de los vehículos desde plantas
de fabricación hasta otra factorías que, principalmente, se dedican al ensamblaje
del automóvil.
El envío de estas piezas de automóvil se realiza con unos
embalajes ya homologados por cada fabricante y que responden a unas
características técnicas determinadas.
Tecnicarton, que ya suministraba contenedores estándar a
los principales fabricantes de automóvil para el CKD, ha conseguido desarrollar
nuevos modelos frente al uso de embalaje de madera.
Para conseguir la introducción de estos nuevos embalajes
en la cadena de distribución, Tecnicarton ha realizado numerosas pruebas funcionales
y ha colaborado con los institutos tecnológicos de la madera (AIDIMA) y del
Envase, Embalaje y Logística (ITENE), sometiendo a sus productos a
numerosas pruebas como simulación de
transporte en mesas vibratorias, o pruebas de acondicionamiento climático,
entre otras.
El resultado es la confirmación del uso del cartón
ondulado para el sistema CKD con mejores resultados económicos y la reducción
de costes logísticos, ya que se trata de un material más económico y más
ligero. El uso del cartón ondulado ofrece mayor seguridad laboral y además
reduce los tiempos de ensamblado del propio material.
