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Stonepeak se alía con CMA CGM y entra en terminales españolas
Imagen: CMA CGM

Stonepeak se alía con CMA CGM y entra en terminales españolas

Por Óscar AguilarResponsable de área de Logística
El fondo estadounidense Stonepeak adquiere una participación minoritaria en terminales portuarias de CMA CGM, incluidas instalaciones en España, como parte de la nueva joint venture United Ports LLC.

Stonepeak, firma de inversión estadounidense especializada en infraestructuras, ha firmado un acuerdo con la naviera francesa CMA CGM para crear una empresa conjunta denominada United Ports LLC que gestionará terminales portuarias en varios países, entre ellos España.

Stonepeak aportará 2.400 millones de dólares (unos 2.009,5 millones de euros) para adquirir un 25 % de participación minoritaria en United Ports LLC, mientras que CMA CGM mantendrá el 75 % restante y el control operativo de las terminales.

Terminales españolas integradas en United Ports

Entre los activos que se integrarán en la sociedad conjunta figuran varias terminales de contenedores de CMA CGM ubicadas en España, incluyendo:

  • TTI Algeciras, en el Puerto de Algeciras;
  • Terminal Marítima del Guadalquivir, en Sevilla;
  • CSP Valencia;
  • CSP Bilbao.

Estas instalaciones forman parte de una cartera global de diez terminales que también abarca centros en Estados Unidos, Brasil, India, Taiwán y Vietnam.

CMA CGM continuará gestionando las operaciones diarias de los activos y planea reinvertir los fondos obtenidos en el crecimiento de sus negocios principales, incluidos los servicios de transporte marítimo, terrestre y logístico, así como en posibles nuevas inversiones en terminales.

United Ports LLC se configura como una estructura global de terminales que combina activos de CMA CGM con el respaldo financiero de Stonepeak, que además tendrá la opción de invertir hasta 3.600 millones de dólares adicionales en futuros proyectos conjuntos de terminales y ampliaciones.

La operación está sujeta a las correspondientes aprobaciones regulatorias y de competencia, y se espera que pueda completarse en la segunda mitad de 2026.

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