Aena ha sacado a licitación las obras de regeneración del pavimento de la pista 18R-36L del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un presupuesto de 39,8 millones de euros y un plazo de ejecución de doce meses. La actuación se produce en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico de mercancías en la red aeroportuaria española, con Madrid concentrando cerca del 60% de la carga aérea.
El proyecto contempla la renovación integral del pavimento de la pista y su cabecera, así como la instalación de nuevos bancos de tubos y cableado, la sustitución de luminarias halógenas y la reinstalación de luces LED existentes. Además, se intervendrá en las calles de rodaje asociadas a la pista —de la Z1 a la Z14— con trabajos similares de regeneración del pavimento, actualización del sistema eléctrico y mejora de la iluminación.
Entre las actuaciones previstas figuran también el sellado de fisuras y la construcción de viales de acceso rápido a la pista 18R-36L. La ejecución de las obras implicará el cierre temporal de la pista durante 47 días en 2027, un calendario que Aena está coordinando con aerolíneas y agentes aeroportuarios para reducir el impacto operativo y facilitar la planificación de vuelos.
Inversión en infraestructura en un momento de crecimiento de la carga
Por otro lado, la licitación coincide con un aumento relevante del transporte aéreo de mercancías. Durante el pasado mes de noviembre, los aeropuertos de la red de Aena movieron 133.027 toneladas de carga, lo que supone un incremento del 10,5% respecto al mismo mes de 2024. En el acumulado de los once primeros meses del año, el volumen alcanzó 1,25 millones de toneladas, un 6,8% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Madrid-Barajas volvió a situarse como el principal nodo de carga aérea del país, con 79.078 toneladas transportadas en noviembre, un 10,7% más interanual y su mejor registro histórico para ese mes. Esta cifra representa el 59,4% del total de mercancías aéreas movidas en la red de Aena durante noviembre. En el acumulado anual, el aeropuerto madrileño suma 763.882 toneladas, con un crecimiento del 9,6%.
Zaragoza y Barcelona consolidan su papel en la red logística aérea
Por detrás de Madrid, el aeropuerto de Zaragoza registró 23.360 toneladas de mercancía en noviembre, un 10,8% más que el año anterior y también un máximo histórico para ese mes. Entre enero y noviembre, el volumen acumulado alcanzó las 166.023 toneladas.
Por su parte, el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat transportó 18.350 toneladas en noviembre, lo que supone un incremento del 21,1% interanual y un nuevo récord mensual. En los once primeros meses del año, Barcelona superó las 183.400 toneladas, con un crecimiento cercano al 10%.
