La asociación colaborará con el Gobierno regional en la definición de la estrategia para el sector y contará con presencia estable en el grupo que diseña la futura Ley de Movilidad. Un estudio presentado en el encuentro identifica la carga y descarga como principal cuello de botella en los municipios de más de 50.000 habitantes.
La AECOC formará parte del grupo de estrategia logística de la Comunidad de Madrid para colaborar en la elaboración del nuevo Plan Estratégico del sector en la región. La participación incluye presencia permanente en el equipo encargado de preparar la futura Ley de Movilidad autonómica.
El anuncio se produjo en un encuentro celebrado con motivo del Día Mundial de la Logística, en el que participaron el viceconsejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, José María García, la directora de Logística y Transporte de AECOC, María Tena, y representantes del Comité AECOC de Smart Distribution.
La estrategia regional contempla proyectos ligados a intermodalidad, distribución urbana de mercancías, digitalización, sostenibilidad, movilidad y desarrollo de hubs urbanos y corredores logísticos.
Carga y descarga, principal freno en la DUM
En el marco de esta colaboración, AECOC ha elaborado para la Comunidad de Madrid un estudio sobre Distribución Urbana de Mercancías (DUM) en municipios de más de 50.000 habitantes.
El informe señala que el 65% del reparto urbano se concentra en los sectores Horeca (35%) y alimentación (30%)… Actividades que exigen alta frecuencia de suministro, manejo de volúmenes elevados y, en muchos casos, mantenimiento de la cadena de frío.
El análisis identifica la escasez y ubicación inadecuada de las zonas de carga y descarga como principal limitación operativa. También detecta desajustes entre los tiempos máximos de estacionamiento permitidos y las necesidades reales de servicio, especialmente en hostelería y alimentación. Esta situación provoca recorridos adicionales, dobles filas y mayor exposición a sanciones.
El estudio recoge además que el 39% de las empresas combina el reparto a establecimientos con entregas directas al consumidor final a través del comercio electrónico… Lo que incrementa la complejidad operativa en entornos urbanos.
Las bases logísticas se concentran en municipios como Getafe, Coslada, Pinto, Valdemoro y Alcalá de Henares, situados en corredores viarios con disponibilidad de suelo industrial. Estos enclaves actúan como nodos clave del sistema logístico madrileño.
La incorporación de AECOC al grupo estratégico regional abre una vía de trabajo conjunta entre administración y empresas para abordar estos retos desde el plano normativo y operativo.
