Una de las mejores escuelas del mundo ha estado trabajando hasta el 2 de febrero con la empresa Española ASTI Mobile Robotics con el fin de desarrollar un proyecto en torno a las oportunidades resultantes de la convergencia de vehículos autónomos y vehículos de guiado automático.
Se trata específicamente de la presencia de cuatro estudiantes de la Escuela de Administración y Dirección de Empresas Sloan del MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) que, con la ingeniería burgalesa han trabajado en un proyecto estratégico analizando cómo están evolucionando ambas industrias y dónde se encuentran las principals oportunidades.
Este Proyecto, que forma parte del Global Entrepreneurship Lab, está enmarcado en la estrategia global de ASTI para convertirse en “una de las empresas innovadoras más importantes en el campo de la robótica móvil”.
Esta iniciativa, un curso insignia de un semester diseñado para exponer a los estudiantes del MIT a problemas empresariales reales en los que se enfrentan compañías de rápido crecimiento en todo el mundo, llega a través de Endeavor, una organización internacional sin ánimo de lucro que apoya a emprendedores de alto impacto en más de 28 países.
Los cuatro estudiantes del MBA, Lucas He, un antiguo ingeniero informático y consultor tecnológico; Xin Sun, una antigua consultora del BCG; Yuan Wang, una antigua profesional de las inversiones centrada en fusiones y adquisiciones en la industria de la tecnología, y Yushan Lin, una antigua profesional del marketing y la estrategia, analizaron las oportunidades resultantes de la convergencia de Vehículos Autónomos (AV) y Vehículos de Guiado Automático (AGV) concluyendo que “los campos de la robótica móvil y la conducción automatizada están evolucionando rápidamente y están afectando al modo en que producimos y consumimos bienes, e incluso a los modelos de negocio en muchos sectores”.
Así lo afirma Jaime Pérez Cuchet, responsable de Desarrollo Estratégico de ASTI Tech Group, que señala que algunas de las principales tendencias observadas en la robótica muestran un gran crecimiento y penetración en industrias clave como la automoción y la industria de alimentos y bebidas, pero también mayores oportunidades en industrias menos automatizadas como la venta al por menor, la asistencia sanitaria y la industria aeroespacial.
Algunas de las conclusiones principales que este proyecto del G-Lab ha confirmado es que los AGV y la robótica móvil han estado desarrollando grandes conocimientos en seguridad, navegación, planificación de rutas en tiempo real, y recopilación y análisis de datos, y, por supuesto, en las necesidades de los clientes industriales. Por otra parte, los AV están invirtiendo mucho tiempo y esfuerzo en los servicios de valor añadido, el desarrollo de inteligencia artificial o los mapas para la conducción altamente automatizada (HAD). Sus hallazgos muestran que es muy probable que la convergencia de ambos “mundos” se produzca en varios aspectos tecnológicos, y esto representa enormes oportunidades, no solo para las empresas de AGV y AV, sino también para los fabricantes y los clientes finales.
A partir de octubre del 2017, el equipo del MIT empezó a colaborar estrechamente con Pérez Cuchet en el estudio de la convergencia de las industrias de los AGV y los AV, y en cómo afectaría esto a ASTI. Su objetivo era identificar los retos y oportunidades a los que se enfrenta ASTI en el contexto de una industria de AV en rápido crecimiento.
El equipo del MIT empezó una investigación inicial sobre las principales tendencias y tecnologías en la industria de AV en la Escuela Sloan del MIT en Cambridge, Massachusetts, EE.UU., con la idea de validar y perfeccionar sus hallazgos con el equipo de ASTI durante su visita in situ de 3 semanas en enero del 2018.
