La compañía inaugura en San Fernando de Henares un centro de 9.000 m2 que duplica su capacidad operativa en la Comunidad de Madrid y se convierte en pieza clave de su red ibérica.
InPost ha puesto en marcha una nueva nave logística en San Fernando de Henares (Madrid) que pasa a actuar como hub central de la compañía en la Península Ibérica. La instalación, con una capacidad de hasta 20.000 paquetes por hora, sustituye al anterior centro de Alcalá de Henares y refuerza la estructura operativa de la compañía en un contexto de crecimiento sostenido del comercio electrónico.
El nuevo centro cuenta con 9.000 m2, 22 muelles para camiones y 100 puertas para furgonetas… Lo que permite a la compañía absorber mayores picos de demanda y mejorar la coordinación entre la red de entrega fuera de domicilio y la operativa de última milla.
Más automatización y mayor capacidad de clasificación
La nave incorpora dos sistemas de clasificación Crossbelt, capaces de trabajar de forma simultánea con hasta 86 destinos, lo que permite duplicar la capacidad del anterior centro, que procesaba 8.000 paquetes por hora. Con esta configuración, InPost puede adaptar su operativa a distintos perfiles de volumen y destino, tanto nacionales como internacionales.
Según explicó Sara Dhimin, Iberia Lean Manager de InPost, el diseño del nuevo hub busca combinar mayor productividad, mejor ergonomía para los equipos y procesos más estandarizados, con vistas a un crecimiento futuro de la red.
La puesta en marcha del centro ha supuesto además la incorporación de 48 nuevos profesionales en la instalación… Reforzando el equipo operativo en un momento clave para la empresa.
Un nodo clave para escalar la red ibérica
Para Marc Vicente, CEO de InPost Iberia, la nueva nave representa un paso decisivo en la estrategia de la compañía. “Con este hub damos un paso más hacia nuestro objetivo de crear un centro neurálgico en Madrid, siguiendo el modelo de otros mercados europeos donde ya operamos con hubs centrales altamente automatizados”.
Desde este centro, InPost ha ampliado de manera notable la capacidad de gestión de su red ibérica… Lo que ha resultado clave durante la última peak season, en la que la compañía gestionó 22 millones de envíos, de los cuales 1,4 millones correspondieron a Portugal.
El día de mayor actividad se alcanzaron 674.000 paquetes procesados, una cifra que puso a prueba la infraestructura y los sistemas de previsión de la compañía, basados en análisis de datos con horizontes de hasta 40 días y márgenes de error inferiores al 1%.
Crecimiento apoyado en red, tecnología y equipo
La inauguración de San Fernando se enmarca en el plan de expansión de InPost en Iberia, que en el último año ha incluido nuevas delegaciones en Córdoba y Baleares… Así como la integración de Sending, ampliando la cobertura a servicios de entrega a domicilio y a territorios como Canarias, Ceuta o Melilla.
En la actualidad, InPost opera en Iberia con 37 almacenes, 9 hubs y 180 agencias locales, además de una red de más de 13.000 puntos OOH, formada por 4.000 lockers y 9.000 puntos de conveniencia. Durante la última campaña alta, el volumen gestionado a través de lockers creció un 175% interanual.
La compañía cerró 2025 con un incremento del 117% en su plantilla en Iberia, reforzando tanto los equipos operativos como las áreas de soporte, en línea con su apuesta por un modelo logístico más flexible, automatizado y orientado a la entrega fuera de domicilio.
