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El mapa de las inversiones logísticas de Amancio Ortega.

El mapa de las inversiones logísticas de Amancio Ortega

Por Myriam BazoResponsable de contenidos del área de Logística
Durante las últimas semanas, la firma ha cerrado otras dos nuevas inversiones logísticas con la adquisición de dos plataformas: una en Miami y otra en Países Bajos.

En 2022, el fundador de Inditex diversificó su negocio de inversión, entrando en la inmologística. El magnate español continuó comprando centros de distribución durante 2023, año en el que dio el salto a Europa con este tipo de inversiones logísticas, y cerró diciembre con una nueva adquisición en Miami. Ahora, a tan solo unos días de haber estrenado 2024, Pontegadea –el brazo inversor de Amancio Ortega– ha anunciado una nueva compra de una nave logística en Países Bajos.

Según información de Reactnews, el Grupo Pontegadea ha adquirido una nave en Roosedaal (Países Bajos) por valor de 100 millones de euros. El centro logístico, que tiene una superficie de 87.000 metros cuadrados, alberga actualmente las operaciones logísticas de la firma de moda Primark en la región.

El centro de distribución es crucial para la cadena irlandesa, ya que desde allí se realizan envíos a mercados como Países Bajos y Francia. La firma de transporte DSV se convertirá en el inquilino oficial, con un contrato de arrendamiento de diez años, aunque se dedicará exclusivamente a la distribución de artículos de Primark.

Las otras inversiones de Amancio Ortega en bienes inmologísticos

Activos inmologísticos de Pontegadea: 1. Nave en Wisconsin (2022); 2. Nave en Filadelfia (2022); 3. 1ª nave en Países Bajos (2023); 4. Nave en California (2023); 5. Nave en Irlanda (2023); 6. Nave en Miami (2023); 7. 2ª nave en Países Bajos (2024).

El Grupo adquirió otra nave logística apenas unos días antes de que finalizara el año 2023. El emplazamiento elegido en esta ocasión fue Hialeah (Miami), donde adquirió una plataforma de 80.000 metros cuadrados por un total de 103 millones de euros. El operador logístico FrezzPak será el inquilino de este espacio, prestando sus servicios en toda la Costa Este estadounidense.

Pontegadea ya demostró su interés por este tipo de activos en EE.UU. en 2022, con la adquisición de una plataforma logística de FedEx en Wisconsin (EE.UU.) por un valor aproximado de 825 millones de euros.

Ese mismo año, la compañía invirtió otros 147 millones de euros para comprar una central logística de 90.000 metros cuadrados alquilada a los almacenes estadounidenses TJX en Filadelfia (Pensilvania).

En 2023, su brazo inversor dio el salto a Europa, donde adquirió una nave logística en Venlo (Países Bajos). La nave tiene una superficie total de 103.000 m2 y supuso una inversión de 105 millones de euros.

De vuelta en EE.UU., a mediados de julio de 2023, se supo que la compañía había adquirido una plataforma logística automatizada de Walmart en California. La nave, de 30.000 m2, se habría vendido por un valor de 99 millones de euros.

A principios de diciembre de 2023, Ortega adquirió otra plataforma logística, en este caso en Irlanda. Con una extensión total de 120.000 metros cuadrados, el lugar cuenta con cinco inquilinos que han comprometido su presencia a largo plazo entre los que resalta Amazon, que ocupa aproximadamente 63.000 metros cuadrados de la plataforma logística. Hasta la reciente compra, la propiedad estaba en manos de Mountpark.

Pontegadea: El brazo inversor de Amancio Ortega

El Grupo Pontegadea cerró el ejercicio 2022 con un beneficio neto de 2.092 millones de euros, un aumento del 30.2% respecto al año anterior. La cartera inmobiliaria del grupo aumentó a 18.156 millones de euros, un incremento del 19% en comparación con la valoración de 2021.

La cifra de negocio del grupo, que incluye dividendos de Inditex y otras participaciones, así como ingresos por la gestión de la cartera inmobiliaria, alcanzó los 2.557 millones de euros, lo que supone un aumento del 30% respecto al ejercicio de 2021.

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