DSV refuerza su apuesta por la paquetería para responder al crecimiento del e-commerce, con plazos más reducidos, estructura especializada y foco en operativa internacional.
DSV ha reforzado su apuesta por la paquetería con el lanzamiento de DSV Parcel, un servicio orientado a responder al crecimiento del e-commerce y a la necesidad de soluciones más ágiles en envíos de menor tamaño. “Hasta ahora estábamos muy centrados en el B2B, pero con DSV Parcel podemos ampliar y reforzar la propuesta de valor de DSV para el segmento B2C”, explica Gerard Martínez, responsable de producto de DSV Parcel en España, en declaraciones en exclusiva para Logística C de Comunicación.
Para los clientes que ya operan con DSV en grupaje o carga completa, la incorporación de este servicio introduce cambios directos en la operativa. En términos de plazos, “pasan a ser los propios de un servicio de paquetería, mucho más reducidos y alineados con la agilidad que exige el e-commerce”. En el ámbito económico, la compañía destaca que “disponemos de una estructura específica para paquetería, lo que nos permite ofrecer precios más ajustados y optimizados para grandes volúmenes”. A ello se suma una gestión dedicada, con una operativa “en un entorno 100% especializado en paquetería, con sistemas, procesos y seguimiento diseñados exclusivamente para este tipo de servicio”.
En qué clientes y envíos está el diferencial
DSV sitúa su propuesta especialmente en clientes que buscan flexibilidad y capacidad de adaptación. “Puede ser una alternativa más competitiva, sobre todo para clientes de pequeña y mediana empresa, y para aquellos que buscan un plus de servicio, cercanía y capacidad de adaptación, especialmente en entornos internacionales”.
Tras la integración con Schenker, la compañía asegura poder ofrecer una red “mucho más competitiva, tanto a nivel europeo como internacional”, donde concentra su especialización. Además, destaca su experiencia en aduanas, que permite “agilizar los envíos y garantizar una operativa más fiable y eficiente, especialmente en flujos transfronterizos”.
Dónde se generan los ahorros
Según explica Martínez, la reducción de costes se produce cuando el cliente utiliza una solución adaptada a paquetería. “Un cliente puede reducir costes con DSV Parcel cuando necesita una solución pensada 100% para paquetería, especialmente en escenarios de volúmenes recurrentes, B2C, envíos internacionales y en aquellos casos en los que hoy se están utilizando servicios no especializados para mover paquetes”.
El servicio, añade, está diseñado para distintos perfiles: “es una solución muy flexible, que se adapta tanto a pequeñas empresas como a grandes multinacionales y funciona en prácticamente cualquier sector”.
Especialización y demanda de un único proveedor
En cuanto a la evolución del mercado, DSV descarta una convergencia total entre modalidades. “La frontera entre paquetería, grupaje y carga no está desapareciendo. Cada modalidad tiene una operativa, unos tiempos y unos requisitos muy distintos”.
No obstante, sí identifica un cambio en la demanda: “los clientes valoran cada vez más tener un único partner”, lo que permite integrar distintos servicios sin perder especialización.
Errores que encarecen la paquetería internacional
En el ámbito internacional, Martínez identifica varios errores que impactan directamente en costes y operativa. Uno de los principales es “subestimar las exigencias aduaneras”, lo que genera retrasos por falta de documentación o desconocimiento de la normativa del país de destino.
También señala que muchas empresas no calculan el coste completo del envío: “muchas veces solo se mira el precio del transporte, sin considerar aranceles, impuestos, tasas de gestión o posibles recargos”, lo que termina afectando a la rentabilidad.
A ello se suma la elección de servicios que no se ajustan al tipo de envío o a las necesidades de trazabilidad, así como la falta de apoyo especializado en aduanas.
Por último, advierte: “en internacional, el coste más bajo sin red ni experiencia local suele traducirse en retrasos, problemas en última milla y una mala experiencia para el cliente final”.
Despliegue del servicio y próximos pasos
DSV Parcel se apoya en la base del producto XPress, ya implantado en la organización, sobre el que se ha desarrollado un enfoque más orientado al e-commerce. Aunque el servicio existe a nivel global, este enfoque se está desplegando de forma progresiva por mercados, comenzando por Europa.
A corto y medio plazo, la compañía centrará sus esfuerzos en optimizar la red y las rutas para responder al crecimiento de la demanda, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa y reducir tiempos de tránsito.
