El Ejecutivo ha presentado el Plan España Auto 2030, una hoja de ruta con 25 medidas y un primer paquete de ayudas de 1.300 millones de euros destinado a reforzar la industria del automóvil y a acelerar la movilidad eléctrica. Con él, se pretende atraer inversión, asegurar producción en España y facilitar la renovación del parque.
La automoción vuelve a situarse en el centro de la agenda económica. El Gobierno ha lanzado el Plan España Auto 2030, un programa con 25 medidas estructuradas en tres grandes ejes (industria, mercado e innovación), con el que se pretende garantizar la competitividad del sector en los próximos años. Según las cifras oficiales, la iniciativa prevé movilizar 1.300 millones de euros en esta primera fase, con especial atención a la fabricación de vehículos eléctricos, el desarrollo de baterías y la consolidación de nuevas inversiones internacionales.
Uno de los principales pilares del mencionado plan será el nuevo programa de incentivos Auto+, dotado con 400 millones de euros. Encargado de sustituir a MOVES III a partir de 2026, plantea un modelo más ágil, con ayudas aplicadas de manera directa en el punto de compra. El objetivo que persigue es el de facilitar la renovación del parque y reducir la brecha de precio entre el vehículo eléctrico y el de combustión. Los apoyos contemplan tanto la adquisición de modelos eléctricos e híbridos enchufables como la instalación de puntos de recarga, según ha explicado el Gobierno.
Además, el plan incorpora otras medidas orientadas a reindustrializar el país. Entre ellas, la búsqueda activa de inversión extranjera (incluida la de grupos asiáticos), el impulso a la producción local de baterías y la mejora de la cadena de suministro. La estrategia persigue asegurar proyectos de ensamblaje, proteger el empleo y reforzar el papel de España como polo europeo en automoción.
Generación de actividad adicional
El documento también recoge iniciativas para facilitar la adaptación de empresas y trabajadores a las nuevas tecnologías. Para ello, se pondrán en marcha programas formativos y apoyo a proyectos de innovación en fábricas y centros logísticos vinculados al sector. La Administración prevé que el conjunto de medidas contribuya a generar actividad adicional a medio plazo, consolidar producción y avanzar en la electrificación del parque móvil.
En paralelo, el Ejecutivo y ANFAC han subrayado que el plan se plantea como una hoja de ruta estable hasta 2030, con actualizaciones periódicas y con la voluntad de ofrecer certidumbre a fabricantes, proveedores y empresas auxiliares.
Con el lanzamiento del Plan España Auto 2030, el Gobierno pretende dar continuidad al proceso de transformación del sector… Así como reforzar su posición en un escenario marcado por la transición energética y por la creciente competencia internacional.
