Según los últimos datos de Alphaliner, las tarifas spot de contenedores desde Shanghái hacia el norte de Europa han descendido un 45% en las últimas diez semanas, pese a la […]
Las tarifas spot de Asia a Europa caen un 45% pese a la falta de capacidad Leer más
Las tarifas del transporte marítimo de contenedores desde Asia han registrado un fuerte repunte durante la última semana, con especial impacto en las rutas hacia Europa. El precio medio del
Si bien durante los últimos meses se ha hecho hincapié en la falta de capacidad que estaba congestionando los puertos asiáticos, la posición geográfica de España está haciendo que el
La crisis del mar Rojo aumenta la congestión en el puerto de Barcelona Leer más
Las existencias de contenedores vacíos en Europa y Asia están disminuyendo debido a los prolongados tiempos de tránsito a través de las rutas del Cabo de Buena Esperanza. Esta situación
DHL recomienda hacer reservas anticipadas de 4 a 6 semanas para los contenedores marítimos Leer más
El precio de los fletes enviados desde Asia ha experimentado un notable aumento debido a una subida de las tarifas generales por el incremento inusual de la demanda en una
Repunte en el precio de los fletes por el aumento de la demanda y la falta de capacidad Leer más
El último informe de Drewry muestra una caída del 4% en el precio de los fletes durante la última semana. Actualmente, el precio promedio de los fletes entre Asia y
Tras el incremento en el precio de los fletes alentado por la situación en el mar Rojo, en la última semana el coste de los mismos se ha visto disminuido
El precio de los fletes cae un 4% durante la última semana Leer más
Si la crisis en el mar Rojo se extiende hasta el segundo trimestre de 2024, las predicciones apuntan a que el precio de los fletes se verá reducido hasta en
El precio de los fletes caerá un 10% en 2024 a pesar de la crisis en el mar Rojo Leer más
Hace dos semanas, este medio de comunicación hizo pública una encuesta en relación a la situación en el mar Rojo. Las amenazas que los hutíes realizaron en noviembre se llevan
“Desde hace semanas, los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen a los buques mercantes que circulan por el Mar Rojo han provocado que las principales navieras suspendan o ralenticen
Cuando el año pasado, en los idus de marzo, la naviera Maersk presentó a sus accionistas y cooperadores sus objetivos (business plan) para el periodo 2023/2027, señaló y valoró hasta
Maersk acierta en las previsiones de todo lo que podía ir mal con los fletes Leer más
“La situación del Mar Rojo no ha disminuido y estamos rastreando la situación para poder mejorar el impacto a nuestros clientes”, aseguran desde la plataforma Container xChange. Los clientes de
La situación en el mar Rojo no mejora: se triplican los precios y se prevé que suban un 60% Leer más
La tercera compañía marítima, CMA CGM, ha visto caer significativamente sus ingresos y beneficios durante el tercer trimestre de 2023 en comparación con el mismo periodo del año pasado. “Las
La naviera CMA CGM reduce sus ingresos y predice más caídas de los fletes Leer más
En la primavera de 2023, la industria se encontró lidiando con un exceso de 13 millones de contenedores en todo el mundo, lo que provocó una caída en las tarifas
Trasladar la producción de contenedores fuera de China no alivia la cadena de suministro Leer más
Los fletes de exportación desde el Puerto de Valencia contienen su caída registrando un descenso del 2,08%, el más moderado en el último año. Así lo refleja el Valencia Containerised
El Puerto de Valencia modera la tendencia a la baja de los fletes de exportación Leer más
