Reducir las emisiones de dióxido de carbono al menos un 55% para 2030 y lograr la neutralidad climática en 2050. A grandes rasgos, estos son los objetivos del Pacto Verde […]
Nuevas alternativas energéticas en intralogística Leer más
“Los transportistas españoles no se están viendo afectados por la escasez de combustibles y las largas colas en las gasolineras en Francia porque, afortunadamente, han hecho caso de nuestras recomendaciones
Las asociaciones de transportistas franceses están asistiendo con enorme preocupación en la última semana a la escasez de combustibles que están sufriendo multitud de estaciones de servicio en el territorio
En junio se ha roto la tendencia alcista del Valencia Container Freight Index (VCFI) con una bajada del -2,19 por ciento del precio de los contenedores con respecto al mes
Baja el precio de los fletes en junio Leer más
El CNTC está trabajando en la revisión del borrador de la futura normativa para la aplicación de los principios de la Ley de cadena alimentaria al transporte de mercancías por
Los transportistas no están satisfechos con el borrador de la Ley del Transporte Leer más
El sector marítimo continuó con su tendencia positiva de seguridad a largo plazo durante el año pasado, pero la invasión rusa en Ucrania, los problemas relacionados con buques cada vez
El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), ante el grave e incontrolado incremento de los precios de los combustibles, reclama una reunión urgente e inmediata
A finales del mes de diciembre Fenadismer y varias asociaciones territoriales interpusieron una macrodemanda contra las principales compañías petrolíferas que operan en España por su actuación continuada, durante más de
Macrodemanda contras las principales petroleras españolas por establecer sobreprecios Leer más
“El hidrógeno va a cambiar el planeta”. Con esa rotundidad y la confianza de estar desarrollando un proyecto –ya realidad- que pone al hidrógeno como vector energético, alternativo y real,
“El hidrógeno va a cambiar el planeta” Leer más
El 50 por 100 de las empresas españolas de gran consumo espera reducir a la mitad sus emisiones de gases de efecto invernadero en sus procesos logísticos en 2030. Así
¿Cuáles son las barreras que dificultan la reducción de emisiones de CO2 en logística? Leer más
Jorge Lanza, consejero delegado de CLH, participó en un desayuno organizado por Executive Forum, con la colaboración de FCC y Nervión. Durante el encuentro, celebrado en el Hotel Palace de
Transición energética: el combustible del futuro será el hidrocarburo Leer más
Durante los días 8 y 9 de mayo en el pabellón 6 de IFEMA los participantes de las mesas exprés organizadas por Cuadernos de Logística y en las que, con
¿Y en el futuro cuál será el combustible para la movilidad? Leer más
