El nuevo estudio de Foro de Logística y Grupo EULEN identifica los retos laborales más críticos del sector: envejecimiento de la plantilla, alta rotación, absentismo creciente y un mercado donde el 74% de los profesionales busca nuevas oportunidades.
El X Estudio de Tendencias de Empleo y Talento Logístico, presentado en el marco del Foro de Talento por Gabino Diego, fundador y CEO de Foro de Logística y Elena Collar, directora de Servicios Auxiliares del Grupo EULEN ofrece una radiografía actualizada del mercado laboral del sector, marcada por el envejecimiento de la plantilla, la rotación elevada y un absentismo creciente que tensiona la operativa de muchas compañías.
El informe analiza una década de evolución del mercado laboral del sector y sitúa el crecimiento del empleo, la escasez de perfiles disponibles y la pérdida de atractivo profesional como los principales desafíos para los próximos años. El documento se apoya en datos de la EPA, en encuestas propias y en los barómetros mensuales elaborados por Foro de Logística.
Un sector que crece, pero con desequilibrios estructurales
A lo largo de la última década, el empleo logístico ha mantenido una tendencia positiva —con la única excepción del año de la pandemia— hasta alcanzar los 1.265.400 profesionales, un 45% más que en 2015. La Comunidad de Madrid concentra ya el 20% del empleo del sector, impulsada por el desarrollo de plataformas y nuevas operaciones de distribución.
El informe alerta, sin embargo, de importantes desequilibrios internos: el 67% de los profesionales supera los 40 años, casi un 40% tiene más de 50, y el relevo generacional podría generar 500.000 vacantes en los próximos años. La presencia femenina ha aumentado del 18% al 22%, aunque sigue lejos de la paridad, pese a que uno de cada cuatro nuevos empleos ha sido ocupado por mujeres.
Escasez persistente, rotación alta y los retos que marcarán la próxima década
Por otro lado, el estudio confirma que la escasez de talento es ya un fenómeno estructural: desde 2020, ocho de cada diez empresas mantienen dificultades para cubrir puestos clave, especialmente conductores, personal de almacén o planificadores. Según Diego, esta situación “dejó de ser coyuntural hace años”.
La rotación se sitúa en torno al 30%, con picos del 50%, y el absentismo alcanza el 8%, impulsado por bajas médicas relacionadas con estrés y salud mental. Además, el 74% de los profesionales afirma estar buscando otro empleo, lo que agrava la inestabilidad de las plantillas.
El estudio también señala el impacto de la reforma laboral de 2021, que generalizó el uso del contrato fijo discontinuo, y la aceleración de la digitalización, con la adopción de inteligencia artificial pasando del 45% al 64% en solo dos años.
En su cierre, Diego y Collar presentaron los cuatro desafíos estratégicos que definirán la evolución del empleo logístico en los próximos años:
- Garantizar el relevo generacional y atraer talento joven.
- Reforzar la calidad del empleo, especialmente en estabilidad, salarios y conciliación.
- Actualizar competencias para acompañar la transformación digital.
- Impulsar equipos diversos, tanto en género como en edad.
Ambos coincidieron en que el sector “necesita un nuevo contrato social” para competir por talento y consolidar un modelo laboral atractivo y sostenible.
El informe completo estará disponible la próxima semana y C de Comunicación ampliará este análisis con más datos.
