El plan, que contará con una inversión inicial de 290 millones, prioriza el desarrollo del Corredor Atlántico así como el desarrollo de suelo logístico.
Tal y como este medio adelantó hace unas semanas, el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha presentado la Estrategia Logística de Castilla y León 2030, un plan que aspira a convertir a la Comunidad en un referente logístico a nivel nacional e internacional. Con una inversión superior a los 290 millones de euros, el proyecto busca modernizar el sector del transporte y la logística, que actualmente representa el 3,6 % del PIB regional y genera empleo a través de más de 12.000 empresas.
El Corredor Atlántico, clave para el PIB
Uno de los ejes centrales del plan es el desarrollo del Corredor Atlántico, una infraestructura clave para conectar Castilla y León con Europa y mejorar la competitividad económica de la región. Según las estimaciones, este corredor no solo incrementará el PIB de la Comunidad en 3.670 millones de euros, sino que también reducirá las emisiones de CO2 y permitirá un ahorro acumulado de costes externos cercano a los 500 millones de euros. Para ello, Fernández Mañueco ha solicitado al Gobierno central la elaboración de un Plan Director del Corredor Atlántico que contemple las necesidades específicas de Castilla y León, al igual que se ha hecho en otras comunidades autónomas.
La estrategia también pone el foco en la cohesión territorial, apostando por el desarrollo de infraestructuras clave como la reapertura de los corredores ferroviarios Madrid-Aranda-Burgos y Soria-Castejón, así como el impulso de la Ruta de la Plata, que se perfila como una vía fundamental para mejorar la conectividad interna y favorecer la actividad económica en el territorio. Estas actuaciones permitirán fortalecer la red de transporte regional y optimizar las conexiones con el resto de España y Europa.
Enclaves para atraer la inversión
En paralelo, se reforzará la red de enclaves logísticos CyLoG, formada por diez puntos estratégicos distribuidos por toda la Comunidad. Este esfuerzo se complementará con la creación de nuevos polígonos industriales y el desarrollo de suelo logístico-industrial competitivo en localidades como Villadangos, Béjar, Benavente, Medina del Campo y Tierra de Campos. Además, la Junta impulsará los Parques Tecnológicos de León y Burgos, consolidando su posición como polos de innovación y atracción de empresas.
El plan incluye, asimismo, la firma de acuerdos con puertos marítimos y plataformas logísticas de fuera de Castilla y León, con el objetivo de mejorar la internacionalización de la economía regional. Además, a través de la promoción de la intermodalidad y la modernización de infraestructuras, se busca reducir el impacto ambiental del transporte y avanzar hacia un modelo más respetuoso con el medio ambiente.
