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URS Tergo para pasillos estrechos de UniCarriers

La gama de equipos de interior de UniCarriers aumenta con la incorporación de la carretillas para pasillos estrechos URS Tergo. La URS Tergo tiene un radio de giro muy pequeño y puede trabajar fácilmente y con la máxima seguridad en almacenes con pasillos muy estrechos. El chasis tiene un diseño ergonómico y asiento ajustable en altura. El respaldo y la posición de los controles proporcionan un entorno de trabajo que garantiza el confort del operario.

La URS Tergo se ha diseñado para poder trabajar en pasillos de transferencia muy pequeños, 3.700 mm, y pasillos de trabajo de solo 1.650 mm. Las horquillas, que pueden girarse 180º, permiten una correcta ubicación de palets a ambos lados del pasillo.En pasillos estrechos, la URS Tergo puede ir guiada con raíles o hilo. Esto permite al conductor estar totalmente concentrado en el proceso de apilado. Fuera del pasillo puede manejarse como cualquier otra carretilla. 

La máxima altura de apilado es 10. 35 m, y a esta altura la máquina es capaz de transportar cargas de hasta 1,5 t con una velocidad máxima de 14 km/h. Con la posibilidad de elevar las horquillas incluso cuando la carretilla se está moviendo, los ciclos de trabajo se reducen en un 17 por 100 comparado con los ciclos convencionales.La velocidad de tracción mejorada también asegura flujos de trabajo optimizados, sobrepasando el rendimiento de los modelos anteriores hasta en un 50 por 100.

El chasis se ha diseñado teniendo en cuenta consideraciones ergonómicas y ofrece al conductor el máximo confort.Con acceso mediante código PIN personalizado, la máquina puede trabajar con la configuración exacta de cada operario con sólo arrancar la máquina con un nuevo código. Además, el conductor puede posicionar la altura y ángulo del asiento, el respaldo y el reposabrazos para proporcionar al conductor un puesto de trabajo adaptado a sus características. Para mantener una postura ergonómica en todo momento, el respaldo puede inclinarse hacia atrás hasta 18º. Esto garantiza que el operario no sufrirá daños en el cuello incluso en caso de trabajo a gran altura. 

Como todos los modelos de la gama de productos de Interior UniCarriers, la URS Tergo también incorpora el concepto de modularidad, compartiendo componentes con el resto de modelos U, lo que asegura bajos costes de mantenimiento y mayor tiempo de funcionamiento de la máquina.

Sobre UniCarriers
El grupo UniCarriers se creó en 2011 con la integración de las marcas Nissan ForkliftTCM Atlet. La compañía tiene sus oficinas centrales en Tokio, con delegaciones en Europa, América y Asia. En 2012, el grupo empleó a 4.890 personas en todo el mundo y obtuvo una cifra de negocio de 1.12 billones de euros. 

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