La serie de carretillas contrapesadas eléctricas de 4,0 a 5,5 toneladas, ERC 40-55 VH, ha sido desarrollada por Yale Europe Materials Handling para aplicaciones rigurosas que requieren precisión en el manejo de cargas pesadas.
La serie VH es silenciosa, monta suspensión total, asiento totalmente ajustable, que minimiza la vibración en la totalidad del cuerpo, y un pequeño volante de fácil utilización que proporciona un control exacto.
El Sistema de Mejora de la Estabilidad mantiene automáticamente la estabilidad de la carretilla optimizando la geometría del eje de dirección. Este sistema contribuye también a reducir la transmisión de choques y vibraciones al carretillero y a la carga cuando la máquina se desplaza por superficies irregulares.
Las palancas de control hidráulico manual se encuentran situadas adyacentes al asiento del carretillero, en su configuración estándar, con una opción de módulo de minipalancas (MLM) Accutouch. En ambos casos el control de marcha adelante/marcha atrás va incorporado en los controles hidráulicos, para que el conductor pueda mantener en todo momento su mano izquierda en el pomo del volante. El conjunto MLM incluye un cierto número de controles auxiliares fácilmente accesibles.
La pantalla de control está colocada en la parte alta en el tejadillo, a la derecha del carretillero, para minimizar la obstrucción de la visión en la dirección hacia delante. Esta pantalla proporciona diversa información de utilidad. La configuración de rendimiento que puede seleccionarse dentro de los modos de ahorro de energía ‘eLo’ y de alto rendimiento ‘HiP’ permite conseguir un funcionamiento adaptado de forma precisa a la aplicación..
El motor de tracción de CA proporciona 21 kW y los cambios de sentido hacia delante y hacia atrás, que se realizan sin solución de continuidad, garantizan la experiencia más confortable para los carretilleros. Durante el funcionamiento, el Sistema de Desaceleración Automática reduce automáticamente la velocidad de la carretilla siempre que el carretillero quite el pie del pedal del acelerador.
La serie VH dispone también de YaleStop, un freno de estacionamiento activado automáticamente que se aplica cuando la carretilla se detiene y se desactiva cuando se pisa el pedal del acelerador.
Las opciones incluyen una columna de dirección telescópica ajustable con memoria de inclinación, un asiento giratorio para aplicaciones en las que sea frecuente la marcha atrás, un pedal de control direccional y un indicador de peso de la carga.
Para asegurar un tiempo máximo de actividad ininterrumpida y una productividad máxima, así como para minimizar los costes de explotación, la serie VH se ha diseñado teniendo presente la reducción de las necesidades de mantenimiento. La tecnología CANbus y de CA, el Controlador de Sistemas del Vehículo (VSM) y el frenado regenerativo automático, contribuyen todos ellos a reducir los costes de servicio y el coste de propiedad.
