Incluyen hasta cuatro diferentes sistemas de frenos, entre otras características
Con ocasión de la feria LogiMAT, Linde Material Handling va a presentar unos nuevos apiladores doble palé, compactos, para aplicaciones logísticas “ligeras”, que pueden utilizarse, por
ejemplo, en supermercados.
Con capacidades para 600 y 800 kg en la elevación
principal, así como con 1.600 y 1.800 kg de capacidad en la elevación inicial,
los apiladores Linde D06 y D08 ofrecen una estructura
robusta y un elevado rendimiento.
Los nuevos
apiladores doble palé de Linde disponen de numerosas funcionalidades, que
protegen al operario de los posibles peligros. Gracias a su diseño, el largo
timón con bajo punto de anclaje al chasis proporciona una gran distancia de
seguridad entre el operario y el vehículo. La función ProportionalSpeed regula la velocidad de traslación
proporcionalmente a la posición del timón, es decir, cuanto más pequeño es el
ángulo de inclinación del timón, menor será la velocidad de traslación. Cuando
el timón se encuentra en posición vertical, la función SafetyLift impide la elevación o el descenso accidental, porque
estas operaciones sólo pueden activarse apretando el pulsador de marcha lenta.
El chasis de acero, perfilado hacia abajo, y las ruedas estabilizadoras, que
permanecen dentro del contorno del vehículo, protegen los pies del operario.
Además, cuatro
diferentes sistemas de frenos ayudan a evitar las colisiones. El vehículo frena
automáticamente, cuando el operario suelta las palomillas de traslación o
invierte el sentido de marcha. Tampoco se produce ningún retroceso en el
arranque en pendientes. Para evitar paradas bruscas, el proceso de frenado se
ralentiza automáticamente poco antes de detenerse el vehículo. El sistema de
frenado de estacionamiento electromagnético se activa moviendo el timón a su
posición final superior o inferior, y la resistencia de final de carrera evita
un frenado accidental. Además, el pulsador antiaplastamiento, ubicado en el
cabezal del timón, impide el aplastamiento entre el timón y cualquier obstáculo
trasero. El botón de parada de emergencia es accesible desde todos los lados y
detiene el apilador de forma rápida, pero controlada, en una situación de
emergencia.
El
descenso de las horquillas se ralentiza mediante la función SoftLanding, de manera que la mercancía
cargada sobre el apilador aterriza suavemente sobre el suelo.
Innovadoras ruedas estabilizadoras
Linde ha equipado estos nuevos apiladores con un motor trifásico de 1,2 kW sin mantenimiento y con efecto booster, que aumenta automáticamente el
par motor, cuando la máquina debe salir de un bache en la calzada, empujar
palés o arrancar en una pendiente. Para obtener una mejor tracción y
estabilidad, las máquinas disponen de tres puntos de apoyo con dos innovadoras
ruedas estabilizadoras. Éstas están dotadas de una suspensión lo
suficientemente suave para protegerlas contra el patinaje y evitar el desgaste
de la rueda motriz. Al mismo tiempo, los amortiguadores de gran dureza
garantizan que el apilador no pierda la adherencia al suelo en la conducción en
curvas.
Los apiladores doble palé Linde D06 y D08 levantan entre 600 y 800 kg de
peso en la elevación principal, hasta una altura de elevación máxima de 2.024
mm. Gracias a los topes de nuevo diseño, el operario puede confiar en
que el palé depositado sobre los brazos soporte (elevación inicial) quede a la
misma distancia que el palé sobre las horquillas (elevación principal), lo que
permite una toma y un descenso rápidos de dos palés al mismo tiempo, evitando
así los posibles daños causados por una colocación incorrecta de las cargas.
Todos los elementos
de mando se encuentran ergonómicamente dispuestos en el cabezal del timón y
pueden activarse con el pulgar o el dedo índice de ambas manos, incluso con
guantes. Y, estando el timón en posición vertical, el pulsador de marcha lenta
permite al operario maniobrar el vehículo a una velocidad máxima de traslación
de 1,5 km/h, incluso en los espacios más confinados. Una pantalla multifunción
digital informa sobre el nivel de carga de la batería, las horas de
funcionamiento, el estado de mantenimiento y sobre posibles errores. Todos los componentes
importantes del vehículo son cómodamente accesibles debajo del capó del motor,
para así facilitar el mantenimiento.