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PARA CARRETILLAS

Nuevas versiones de los faros LED Linde BlueSpot

Ahora se añaden LEDs rojos y dispositivos direccionales

Linde Material Handling lanza dos nuevas versiones para carretillas elevadoras contrapesadas y vehículos de almacén, de su dispositivo de advertencia de desplazamiento Linde BlueSpot, faros LED lanzados al mercado en marzo de 2011, ideados para proporcionar mayor seguridad en pasillos transitables y cruces con mala visibilidad .

El primer nuevo modelo consiste en un faro con  LEDs rojos, para lograr la mejor señalización posible en función del color del suelo. Otra novedad es el BlueSpot directional, cuya lámpara LED proyecta una flecha azul sobre el suelo, mostrando el sentido de la marcha de la carretilla elevadora que se aproxima. Como novedad, este sistema óptico de señalización está disponible, aparte de para carretillas elevadoras contrapesadas, para carretillas para pasillos estrechos y carretillas retráctiles.

El funcionamiento de Linde BlueSpot es muy sencillo: se fija encima del tejadillo de protección y proyecta un punto de luz azul en el suelo en sentido de la marcha, tanto hacia adelante como en marcha atrás, advirtiendo de este modo a los peatones, conductores de carretillas y operarios de otras máquinas que se encuentren en el área de trabajo. La tecnología LED es totalmente resistente a vibraciones, y permite una larga vida útil. Además, el faro de advertencia completo está homologado con la clase de protección IP 67 (es decir, que es impermeable al polvo y al agua). Linde BlueSpot es una marca registrada.

Como ejemplo de aplicación los 40 vehículos de almacén del centro de logística de alta tensión de Siemens AG en Berlín, están equipados con Linde BlueSpot para mayor seguridad. "La empresa Siemens da mucha importancia a la seguridad de sus trabajadores. Por eso, durante el último año hemos equipado todas nuestras carretillas eléctricas con BlueSpot, siguiendo el consejo de nuestro especialista en seguridad laboral, Ralf Thielert. Tampoco hemos querido prescindir de esta opción en las transpaletas que acabamos de encargar", explica Arif Karamahmut, director del centro de logística y del parque móvil de la Power Transmission Division del Energy Sector de Siemens AG. "En nuestro centro de logística empleamos únicamente vehículos eléctricos que si bien son agradables por ser silenciosos, son difíciles de percibir. En nuestro almacén hay mucho movimiento de mercancías y con 40 vehículos, los conductores tienen que conducir con mucha precaución", añade.

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