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INTERROLL

Regulador de velocidad magnético para transportadores

Interroll lanza esta semana en el marco de la feria LogiMAT 2016, el regulador de velocidad (Magnetic Speed Controller) MSC 50, el primero del mundo dotado de freno de corrientes de Foucault, para un mejor funcionamiento de los transportadores de rodillos. Fácil de instalar, libre de mantenimiento y altamente funcional, asegura el fabricante, esta solución proporciona a los usuarios seguridad de procesos e inversiones en sus instalaciones.  

 El MSC 50 constituye una solución económica para controlar la velocidad de las cajas de cartón y los recipientes de plástico que se desplazan por las cintas de rodillos en pendiente, en tramos finales de máquinas clasificadoras y en transportadores de espiral. La nueva tecnología, adecuada para un margen de pesos comprendido entre 0,5 kg y 35 kg, permite el avance de objetos ligeros y control de la velocidad de transporte de  cargas pesadas. De este modo, el MSC 50 resulta especialmente indicado para ámbitos como el warehousing, el comercio electrónico, correos, la industria alimentaria y farmacéutica, y para clientes que ofrecen almacenes dinámicos para cargas pesadas.

En las salidas con rampas de rodillos de gravedad de los clasificadores, presentes en multitud de instalaciones, estos tramos finales tienen que funcionar a la perfección para prevenir daños en el material transportado y  evitar recorridos innecesarios u otro tipo de costes adicionales. Sin embargo, en la actualidad la mayoría de  estas rampas adolecen de una funcionalidad restringida ya que, con el objetivo principal de ahorrar costes–afirman fuentes de Interroll- se acostumbran a vender desprovistos mecanismos de regulación de velocidad.

El principio de funcionamiento del MSC 50, basado en un freno de corrientes de Foucault, lo exime de todo tipo de mantenimiento. Gracias a su doble blindaje se evita cualquier posible fuga de emisiones magnéticas al exterior. Su  funcionamiento en dirección única descarta la posibilidad de cometer errores de montaje. Asimismo, el MSC 50 es sencillo de instalar o de incorporar a posteriori, y facilita la planificación. Gracias a la posibilidad de dividir y espaciar a voluntad los reguladores de velocidad, puede ajustarse de acuerdo con las necesidades específicas de aplicación.

El MSC 50 ha sido concebido para soportar una carga máxima de 500N y una velocidad punta de entrada de 2,5 m/s. Su frecuencia máxima asciende a 3.000 unidades/hora. Resulta adecuado para operar a temperaturas ambiente de entre 5 y 40 grados centígrados, y está disponible en distintas longitudes, comprendidas entre los 210 y los 1.400 milímetros.

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