La
nueva carretilla elevadora contrapesada con motor diésel DP70N de Cat Lift Trucks que comercializa Bergé Manutención Ibérica, combina fuerza, estabilidad y durabilidad con un motor de bajo
consumo de combustible y un diseño pensado en el usuario para aumentar la
productividad y reducir los costes de operación.
El motor es un diésel Perkins 854E, de 4
cilindros, que cumple con la normativa de emisiones Euro Stage IIIB, que ofrece una alta potencia con
bajo nivel de consumo y emisiones.
Los
avances principales incluyen un turbocompresor compacto de rápida respuesta, lo
que aumenta la potencia de salida y reduce en un 18 por 100 el uso combustible comparado
con motores anteriores.
Con la
última tecnología de Filtro de Partículas Diesel (DPF), la regeneración pasiva
(PR) del motor quema el hollín cuando la carretilla esta operando en lugar de
tener que estipular tiempo de inactividad. El filtro de cerámica es no necesita
mantenimiento y no requiere aditivos como la urea.
Un
sistema de protección del motor (EPS) controla la presión del aceite, la
temperatura del refrigerante y la temperatura de la transmisión, limitando la
potencia de salida, la velocidad y la velocidad del sistema hidráulico en caso
de que se detecten anomalías en el rendimiento.
La
potencia del motor llega a través de una transmisión
automática (dos marchas adelante y dos marchas atrás), y es muy útil en
aplicaciones tales como la manipulación de maderas, tuberías, acero, metales
fabricados, maquinaria y equipo industrial, hormigón, piedra, arcilla y vidrio
– a menudo en condiciones duras y difíciles.
Construcción robusta
La Cat DP70N tiene un chasis de acero diseñado utilizando análisis de
elementos finitos (FEA), lo que resulta en un centro de gravedad bajo ofreciendo
mayor estabilidad y alta capacidad residual.
Esto se
ve reforzado por el bajo perfil del contrapeso, mientras que el eje
motriz, totalmente flotante, es capaz de soportar más peso que las alternativas
semi-flotantes o no flotantes. La construcción del eje de dirección en una
unidad sólida hace que sea particularmente fuerte y rígida.
La resistencia de todos los componentes a daños y desgaste ayuda a
minimizar los gastos de reparación y mantenimiento. El coste total de la operación se reduce también por la eficiencia del combustible del motor.
Ergonomía y control
Las funciones permiten el uso preciso y controlado de la
energía para maximizar su rendimiento. Entre ellas se
incluye la dirección asistida completamente hidrostática, a través de un
volante de pequeño diámetro, para una respuesta rápida y precisa con poco
esfuerzo.
El radio de giro y la buena visibilidad panorámica contribuyen a la maniobrabilidad
y precisión. El mástil tiene estrechos canales, para asegurar una visión clara
hacia adelante, y utiliza seis rodillos de carga con rodillos laterales para
conseguir una alta estabilidad de la carga. La visibilidad trasera se ve
reforzada por la forma baja del perfil del contrapeso. También se ofrece una
selección de los controles hidráulicos entre un nuevo joystick o palancas.
El compartimiento del operario, al que se accede
fácilmente con la ayuda de barras para agarrarse y escalones convenientemente
colocados, también ofrece una columna de dirección inclinable y un asiento de
suspensión total ajustable.
Las
características de seguridad incluyen frenos de vacio hidráulicos y el sistema
de detección de presencia (PDS). El PDS da un aviso acústico si el cinturón de
seguridad no está abrochado y evita el desplazamiento y el movimiento
hidráulico si el operador no está sentado correctamente.
Para
mayor comodidad y eficiencia, el ruido y las vibraciones han sido limitadas por
el montaje de los componentes de goma, el uso de un capó de acero totalmente
aislado y el diseño especial de los engranajes de la transmisión para reducir
el ruido del tren motriz.
