Recuerdo una película de hace unos años: Match. No iba de aplicaciones de citas, pero planteaba una premisa fascinante: en un mundo alternativo, una agencia estatal encontraba a tu pareja ideal. Me pregunto si el sector logístico necesita algo así, una suerte de “Tinder” que logre ese “match” entre empresas y talento.
Es evidente que en el sector de la logística y el transporte falta talento. Los medios especializados no paran de hablar de esta escasez y de cómo afecta al desarrollo de las empresas del sector. Pero la pregunta sigue ahí: ¿dónde están esas oportunidades?
Me llamo Carlos, soy Ingeniero de Telecomunicaciones con más de 30 años de experiencia en el sector del transporte y la logística, y llevo un año sin empleo tratando de encontrar una nueva oportunidad. Mi situación no es única; muchos colegas se encuentran igual, preguntándose si realmente las empresas buscan activamente o si esas posiciones están en un “mercado oculto” al que no todos accedemos.
¿Dónde buscan las empresas que dicen no encontrar talento? ¿LinkedIn? ¿Glassdoor? ¿Headhunters? La realidad, en mi opinión es que hay un gran mercado oculto, especialmente para posiciones directivas, vacantes que nunca aparecen publicadas en ningún lugar.
Y, ¿cómo hacemos para encontrarnos? Yo he contactado con todas las consultoras, he cargado mi CV en sus bases de datos, he pedido ayuda a headhunters, he llamado a mis contactos, soy activo en LinkedIn, pero… aunque ha habido propuestas, implicaban mudanzas complicadas. Con una familia establecida y adolescentes en casa, ese cambio no es fácil de asumir. Surge entonces otra pregunta: ¿las empresas entienden la realidad del talento que buscan, sus limitaciones y potenciales compromisos?
Llega un momento en que te planteas si realmente eres ese “talento” que no se encuentra, y piensas en el famoso “reskilling”. Intentas investigar sobre lo que demandan las empresas, y decides formarte en Inteligencia Artificial, ciberseguridad y desarrollo sostenible como es mi caso. Pero tampoco llega ese “match”.
A veces pienso en el filtro de IA en la selección de personal, en cómo los CV pasan por algoritmos que deciden si encajamos o no, quizás sin llegar a captar nuestras habilidades reales por no incluir ciertas palabras clave.
Y por último, queda el “edadismo”. Tengo 53 años, leo también en diferentes artículos que el edadismo no existe, pero, debe ser algo así como la pregunta de La Revuelta: “¿Qué eres más, “machista” o “racista”?” Algún sesgo de edadismo debe quedar.
Tengo amigos, sin hijos, que se están planteando un cambio de residencia por la falta de oportunidades. Y no hablo de cambiar de provincia, hablo de cambiar de país.
Entonces, ¿qué opciones tenemos los que todavía creemos en nuestra capacidad para sumar en este sector? Quienes buscamos ese “match” sabemos que el camino es largo y que los “no” son parte del proceso, pero ¿no debería haber más herramientas y estrategias para facilitar esta conexión? Invito a todos los que comparten esta experiencia o que se enfrentan a retos similares a debatir en los comentarios. ¿Cómo ven ustedes la situación? Y para quienes quieran conectar o compartir ideas, pueden encontrarme en LinkedIn.
Hola Carlos, me voy a mojar y voy a dar mi opinión porque esto de lq falta de talento viene de lejos. Primero que la logística en las empresas productoras y de retail ha tardado mucho en ser reconocida a nivel de Comité de Dirección, y por lo tanto, le ha costado ser visible. No se sabía lo que era un SCM. Segundo, porque en el otro lado, los proveedores de servicios, la rentabilidad es muy escasa y todo a nivel de convenio viene del mundo del transporte. Siendo un sector duro, con estrés y complicación técnica, los puestos están mal pagados comparado a otros sectores, así que no es atractivo. Tercero y definitivo, los datos del paro indican un edadismo de libro. No se valora la experiencia y no se paga, además de considerar que ya no eres digital, ni te vas a integrar con los digitales.