Roza los 194 millones de toneladas hasta mayo. El tráfico de contenedores crecen un 2,6 por 100
Según los datos provisionales del mes
de mayo, el tráfico de mercancías por los puertos de interés general del Estado
ascendió a 193.977.417 toneladas durante los cinco primeros meses del año, lo
cual ha supuesto un incremento del 3,8 por 100 respecto al mismo periodo de 2013.
Este resultado se debe a las subidas experimentadas por los graneles, principalmente
los sólidos, que aumentaron un 9,6 por 100; superando los 33,8 millones de
toneladas. En este segmento destacan, por volumen, Gijón con más de 6,2
millones de toneladas acumuladas, y Ferrol y Tarragona con 3,7 y 3,2 millones,
respectivamente, y por crecimiento Castellón (+66,7 por 100), Vilagarcía (+59
por 100) y Málaga (+53,5 por 100).
También los graneles líquidos, que crecieron
un 3,2 por 100, situándose en 65,5 millones de toneladas, han contribuido a
esta subida. Bahía de Algeciras y Cartagena superaron los 10 millones de
toneladas, y Huelva y Tarragona los 7,5 millones. En cuanto a subidas
porcentuales, han destacado Málaga (+403 por 100), Almería (+133 por 100), y
Bahía de Cádiz (+111 por 100).
No obstante,
la mercancía general sigue siendo la forma de presentación más numerosa en los
tráficos portuarios, como lo atestiguan los 90,3 millones de toneladas manipuladas,
y un incremento medio del 2,6 por 100.
En este apartado destacan Bahía de
Algeciras, con 26,7 millones de toneladas manipuladas, y Valencia con 23,8
millones. Los incrementos más notables los experimentaron Pasajes (+29 por 100)
y Santander (+21 por 100).
Contenedores
El tráfico de contenedores mantiene su
ritmo de crecimiento con un 2,6 por 100 de variación y 5,8 millones de TEUs
movidos. Los principales puertos en esta forma de presentación son, en primer
lugar, el de Bahía de Algeciras con 1,9 millones de TEUs, y un incremento del 13,9
por 100, seguido de Valencia, con 1,7 millones de TEUs (-6 por 100), Barcelona
(721.471 TEUs y 6,8 por 100) y Las Palmas (398.863 TEUs y -8,4 por 100). Los
contenedores en tránsito (+7,2 por 100) superaron las 3,2 millones de TEUs.
El tráfico ro-ro continua asentándose
como complemento al transporte por carretera y, con un crecimiento del 7,1 por
100, ha alcanzado también su máximo histórico al movilizar 19,8 millones de
toneladas.
