En este nuevo capítulo de “Hacemos Podcast” charlamos con Jordi Espin Vallbona, secretario general de Transpime, Spanish Shippers’ Council, sobre la actual situación de la problemática de la escasez de los contenedores y la subida de fletes situación y un pronóstico para este año 2022 que acabamos de comenzar.
¿Qué vamos a encontrar en el podcast de Jordi Espín?
- ¿Por qué se ha llegado a esta situación de escasez de oferta y precios desorbitados?
- ¿Qué factores han contribuido a ello: pandemia, concentración del mercado naviero…?
- ¿Qué han podido hacer, o no y por qué, los Gobiernos, las organizaciones plurinacionales (UE, etc.) para paliar la situación?
- ¿Que hace Transprime y ESC y a quién representan?
- Como se ha dicho, ¿Las navieras han pasado a ser parte de la solución a los problemas logísticos, a ser el problema?
- ¿En qué situación nos encontramos ahora respecto a oferta y precios?
- Algunos puertos, como el de los Ángeles, en Estados unidos, se planteando cobrar por los contenedores vacíos almacenados en sus instalaciones. ¿Cuál es tu opinión?
- ¿La situación en los puertos españoles es mejor?
- ¿Qué va a pasar a partir de ahora?
- ¿Se moderarán los precios y se ajustará la oferta y la demanda? Si, no ¿Cuándo y por qué?
- ¿En qué nivel de precio medio por contenedor se estabilizará el mercado?
- ¿Qué se puede hacer para que una situación así no se repita?
- ¿Cómo afectará el número de contagiados por la variante de ómicron concretamente en los puertos?
