LD Lines anuncia que no continuará con el servicio a partir del 18 de septiembre, una vez agotadas las subvenciones
La autopista del mar Gijón-Nantes tiene su futuro comprometido tras el anuncio de LD Lines de no continuar con el servicio regular a partir del 18 de septiembre.
Ante esta situación, esta misma semana se han reunido
en París las delegaciones de los Estados español y francés en primer lugar, y a
continuación con el Grupo LD, socio principal de la sociedad explotadora de la Autopista del mar
Gijón-Nantes/Saint Nazaire, a fin de evaluar la mencionada suspensión del servicio anunciada por el
Grupo LDA, como consecuencia de la inviabilidad observada
del servicio una vez consumidas las subvenciones públicas, a juicio de dicho
Grupo.
En esta reunión, las
delegaciones, española y francesa, han abierto un marco de negociación con el
Grupo LD para fijar las condiciones por las cuales el servicio se mantenga a
corto plazo sin subvención adicional de los Estados después del 18 de septiembre de 2014.
Por su parte, en
relación con el medio plazo, los Estados español y francés, y el Grupo LDA,
acuerdan definir las acciones necesarias para asegurar la viabilidad del
servicio una vez agotadas todas las subvenciones previstas, entre las cuales se
contempla organizar en las próximas semanas una serie de encuentros con el
sector afectado, tanto en el área de influencia del puerto de Gijón como en el
de Nantes.
Paralelamente la naviera Suardiaz, que posee el 10 por 100 de la sociedad explotadora de la autopista del mar Gijón-Nantes/Saint Nazaire, se ha apresurado -sin esperar a una hipotética marcha atrás a la suspensión- a ofertar a los clientes de la línea ahora en cuestión un segundo barco, tarifas y horarios para enlazar Vigo y Saint Nazaire.
