Jornada organizada en el Puerto de Barcelona junto a clientes y partners
Bajo el lema “La Gestión Eficaz de Operaciones en el Puerto de Barcelona”
Alfaland ha organizado, junto con algunos de sus clientes y partners, la presentación de varias experiencias de éxito concretas en una jornada de trabajo.
TCB (Terminal de Contenedores de Barcelona) mostró la tecnología que les hace eficientes basándose en la homogeneización de procesos apoyados en su TOS de desarrollo
interno Argos en el que colabora en
la parte de comunicaciones inalámbricas y de terminales de datos Alfaland. Toni
Puertas, responsable de telecomunicaciones de TCB, destacó el compromiso de
Alfaland de ir más allá de las soluciones a los problemas de los proyectos en
España, asesorando en la resolución de problemas internacionales, a los que los
proveedores locales no llegan.
TCB, que explota 12
terminales marítimas en: España, Brasil, Cuba, México, Colombia, Turquía y
Guatemala y 3 terminales ferroviarias, movió en 2012, 3,3 millones TEUs con
una facturación de € 350 millones.
Jose Luis Altemir , director de
compras de TIM, Terminal Intermodal de Monzón (Huesca), explicó su desarrollo partiendo del foco industrial de
Samca y su potencialidad de futuro
en uno de los corredores europeos más ambiciosos. Destacó que la colaboración
de Alfaland comenzó desde la fase de diseño de la obra civil de la terminal y
ha continuado con la selección de la maquinas adecuadas, después de haber
realizado detalladas simulaciones, para concretarse en este momento en una
solución global que garantiza una elevada disponibilidad.
TIM es un centro logístico
de intercambio modal para mercancías en contenedores, abierto a todo tipo
de empresas, tanto cargadores como
transportistas. Cuenta en este momento con una parcela de 150.000 m2, una
plataforma hormigonada 520 x 62 m (32.000 m2), dos vías principales de 500
m y 1 vía auxiliar de maniobra. Su proyección para 2013 incluye 600 trenes de entrada y 600 de salida (15+15 trenes/semana) y más de 50.000 TEUs.
Javier Campos como jefe de
producto de soluciones intermodales
de Alfaland explicó la normativa que regula las emisiones contaminantes de los motores térmicos y como tanto Hyster como Terberg, ambos partners de Alfaland, han afrontado el reto
normativo. Explicó igualmente la participación de
Alfaland en el desarrollo de una cabeza tractora 4×2 Terberg con motor de GNL (Gas Natural Licuado) dentro del proyecto Green Cranes impulsado por la Unión Europea y remarcó las ventajas
teóricas de este motor frente al diesel, que se comprobarán en el test que se
realizará el último trimestre de 2013.
Xavier Aroca, consultor de
la división de tecnología de Alfaland, detalló las últimas experiencias
novedosas en redes de comunicaciones tanto las integradas en las malladas Mesh como las de voz con tecnología TETRA ambas de Motorola. Se detuvo en las necesidades del sector: rentabilidad, trazabilidad,
cumplimiento de las regulaciones, ahorro energético, optimización en el uso de
la maquinaria (planificación, programación y control), flexibilidad (replanificiaciones, cambios y movimientos continuos),
simplificación y ahorros en los
procesos administrativos, visibilidad en tiempo real, optimización del uso de
la maquinaria, aumento de la productividad,
integridad de los datos, integración de sistemas y cumplimiento de las regulaciones.
Finalmente Isaac Feijo, key account manager de Panasonic Computer Products Europe presentó su colaboración con Alfaland con la gama Toughbook de ordenadores y tabletas rugerizadas (industriales) que
trabajan con un altísimo índice de disponibilidad en entornos de trabajo adversos y muy exigentes como es el caso de los
centros intermodales.
Alfaland implanta soluciones globales para la logística, abarcando desde el movimiento de mercancías con equipos de manipulación hasta la instalación llave en mano de proyectos de gestión de almacenes y cadena de suministro, utilizando tecnologías de última generación.