El Black Friday dispara el reto logístico en nuestro país, con más de 115 millones de envíos previstos y un crecimiento del comercio electrónico del 7,1%, marcando una de las temporadas más desafiantes para el sector.
El sector logístico se encuentra en uno de los momentos más críticos del año: la campaña de Black Friday. Este evento no solo marca el inicio de la temporada navideña, sino que también pone a prueba la capacidad operativa de las empresas de distribución y transporte en un mercado donde el comercio electrónico es protagonista indiscutible.
Según la patronal del sector, UNO Logística, durante esta campaña se gestionarán cerca de 115 millones de envíos, lo que representa un incremento de más de 7% respecto al año pasado. Empresas como GLS Spain incluso proyectan aumentos del 17% en sus operaciones.
Este repunte se enmarca en un contexto en el que más de la mitad de los españoles planea realizar sus compras a través de Internet, lo que consolida esta modalidad como la preferida para estas fechas.
La Asociación Española de Consumidores estima que el gasto medio por persona será de 181 euros, destacando una tendencia hacia compras mucho más reflexivas y sostenibles. En este sentido, las entregas respetuosas con el medio ambiente ganan protagonismo como un factor de decisión clave para los consumidores.
Refuerzos logísticos: más personal, vehículos y tecnología
Empresas como CTT Express ya han puesto en marcha medidas para afrontar el desafío operativo. El grupo ibérico ha aumentado su capacidad para procesar más de un millón de envíos diarios en toda la Península, distribuidos en 600.000 en España y 500.000 en Portugal durante los días pico. Para ello, ha reforzado sus equipos con 200 nuevos trabajadores en áreas de procesamiento y 600 proveedores adicionales para la distribución.
Por su parte, SEUR planea gestionar más de 32 millones de paquetes durante la campaña navideña, con un pico previsto para el 2 de diciembre, cuando procesará cerca de 1,1 millones de envíos. Para lograrlo, ha sumado 2.500 profesionales temporales y ha ampliado su flota con 2.000 vehículos.
| Empresa | Capacidad | Nuevas contrataciones | Otros detalles |
| CTT Express | Capacidad para procesar más de 1 millón de envíos diarios. | 200 nuevos trabajadores. | 600 proveedores adicionales para distribución. |
| Seur | Planea gestionar más de 32 millones de paquetes durante la campaña navideña. | 2.500 profesionales temporales. | 2.000 vehículos adicionales en su flota. |
| Logisfashion | Crecimiento del 20% en gestión de artículos, alcanzando 2 millones de unidades. | No especificado. | Especialista en logística para moda y lifestyle. |
| El Corte Inglés | Refuerzo logístico y en comercio electrónico. | 6.000 nuevas contrataciones. | Contrataciones enfocadas en logística y comercio electrónico. |
Otro actor destacado de la logística, Logisfashion, especialista en logística para moda y lifestyle, proyecta un crecimiento del 20 % en la gestión de artículos, alcanzando los 2 millones de unidades durante esta campaña.
El Corte Inglés también ha reforzado su logística con 6.000 nuevas contrataciones en Navidad, siendo las áreas de logística y comercio electrónico las que más nuevos empleos generarán.
Sostenibilidad y adaptación tecnológica
En un contexto de creciente conciencia ambiental, las empresas logísticas han integrado prácticas más sostenibles en sus operaciones. Desde embalajes optimizados hasta vehículos eléctricos, estas inactivas no solo responden a las demandas del consumidor, sino que, desde las principales operadoras, reflejan el compromiso de la industria con la sostenibilidad.
Por otro lado, la implementación de tecnología avanzada, como sistemas de seguimiento en tiempo real y herramientas de gestión de flotas, está permitiendo a las compañías manejar picos de demanda sin comprometer la calidad del servicio. Este enfoque, cuentan las principales empresas del sector, será clave para mantener la confianza del consumidor y optimizar los recursos durante periodos de alta presión.
