Al nuevo servicio que conecta Europa con Uruguay y Argentina, se suma el que comenzará a operar el día 18 de octubre hacia Malasia.
Hoy, 4 de octubre, arranca el nuevo servicio de COSCO y ONE que conecta Brasil y el Cono Sur con Algeciras con unos tiempos de tránsito muy competitivos, enlazando Europa con Uruguay y Argentina, lo que permite a Algeciras recuperar la conexión directa con los Puertos de Montevideo y Buenos Aires.
“Esta alta conectividad y los tiempos de tránsito más competitivos de la zona, han llevado al Puerto de Algeciras a seguir creciendo”, aseguran desde el Puerto de Algeciras.
En 2022 absorbió el 49% de la cuota de mercado portuaria de carga hortofrutícola, gestionando 5´4 millones de toneladas de productos. En la primera mitad de 2023 estos tráficos crecieron más del 9%, mientras que el tráfico refrigerado de contenedores llenos import-export en el puerto de Algeciras lleva una tendencia positiva durante todo el año con un crecimiento del 27% durante el primer semestre del año.
Conexión de España con Malasia
Por otro lado, Cosco ha recuperado la escala en el puerto de Algeciras que conecta directamente España con Malasia en 19 días y con Corea del Sur en 29 días, facilitando además las importaciones españolas con origen en los principales puertos asiáticos.
La primera escala east bound en la terminal TTI del puerto de Algeciras está prevista para el 18 de octubre.
Algeciras consolida sus tráficos contenerizados
La actividad del Puerto de Algeciras en los 8 primeros meses del año ha superado los 70 millones de toneladas de Tráfico Total (-3´5%) tras un mes de agosto en el que el Tráfico de Contenedores, con 424.345 teus (+1´5%), ha registrado su mejor resultado en los últimos 32 meses -exceptuando octubre de 2021 y 2022, meses en los que el tráfico de contenedores también sumó 424.000 teus-.
Este buen comportamiento de las terminales de contenedores lleva al acumulado enero-agosto hasta los 3´2 millones de teus (-0´4%) y la Mercancía Contenerizada a 37´9 millones de toneladas (+0´8%).
Descenso de los graneles
La bajada del Tráfico Total viene provocada por el descenso registrado en los graneles, que ascienden a 17´6 millones en el caso de los Líquidos (-7´7%) y se frena en 330.931 toneladas en el caso de los Sólidos (-68´8%).
El presidente de la Autoridad Portuaria (APBA), Gerardo Landaluce, ha explicado que, en el caso del contenedor, “el crecimiento viene impulsado por un refuerzo de la oferta de conectividad marítima global desde primavera con la incorporación de nuevos servicios directos desde Algeciras y, en particular, a los principales puertos de Extremo Oriente y de América del Sur”.
