Linde Material Handling ha celebrado en Aschaffenburg (Alemania) su Automation Summit 2025, un encuentro europeo en el que clientes, consultores y medios especializados han podido conocer de primera mano las innovaciones de la compañía en automatización, robótica, IA aplicada y digitalización del flujo de materiales.
El evento, que ha reunido a profesionales de toda Europa los días 12 y 13 de noviembre, combinó ponencias técnicas, demostraciones en directo y espacios de experimentación que permitieron ver de cerca la hoja de ruta tecnológica de Linde MH para los próximos años. C de Comunicación se desplazó hasta Alemania para seguir el evento desde dentro y recoger las novedades presentadas.
La compañía ha rediseñado varias de sus líneas clave —entre ellas apiladores contrapesados, carretillas retráctiles y trilaterales (VNA)— para adaptarlas a los requisitos industriales actuales. Estas soluciones se integran con AMR, vehículos automatizados, tecnologías shuttle y sistemas de estanterías, formando un ecosistema modular que permite construir proyectos con mayor precisión, flexibilidad y escalabilidad.
Ulrike Just, Managing Director EMEA Sales & Service de Linde Material Handling, subrayó que “nunca ha habido un momento mejor para invertir en automatización”, destacando la reducción de costes, la facilidad de uso y la aceleración de los tiempos de implementación.
La gran apuesta de Linde: robótica y automatización sobre el terreno
El Summit, celebrado en las oficinas de Linde MH en Aschaffenburg, contó con un espacio interactivo en el que los asistentes pudieron ver de cerca el funcionamiento de las novedades e incluso probar directamente parte del comportamiento de los sistemas de software y automatización, dentro de un entorno operativo real.

Además, el encuentro permitió observar el avance simultáneo de Linde MH en robótica, vehículos automatizados, IA aplicada y software de gestión. Uno de los desarrollos más relevantes fue el Linde Robotic Case Picker (RoCaP), un sistema que combina el apilador automatizado L-MATIC HD k con un brazo robótico de cuatro ejes capaz de recoger cajas directamente de la estantería y depositarlas en la unidad de carga. Diseñado para entornos mixtos, permite aumentar la productividad sin modificar la infraestructura existente y reducir la carga física de los operarios.
Asimismo, a esta innovación se sumó la Linde E-MATIC, la primera carretilla contrapesada automatizada de la marca para operaciones exteriores, cuyo lanzamiento está previsto para 2027. Con 2,3 toneladas de capacidad, batería de litio, desplazamiento lateral y un sistema avanzado de navegación, iniciará su fase piloto en 2026 con clientes seleccionados.
Gemelos digitales, captura 3D y software escalable: la base tecnológica
Por otro lado, el evento también puso el foco en las tecnologías digitales. Linde MH mostró cómo NVIDIA Omniverse (MEGA) permite crear gemelos digitales sincronizados en tiempo real con vehículos físicos, una herramienta útil para planificar, simular y optimizar operaciones. Paralelamente, los escáneres láser portátiles basados en LiDAR y SLAM demostraron su capacidad para capturar un almacén completo en menos de una hora y generar modelos 3D precisos, acelerando la validación y puesta en marcha de proyectos.
En la capa de software, la compañía presentó MATIC:move, su plataforma low-code para diseñar flujos operativos sin necesidad de programación, y MATIC:move+, que incorpora control inteligente de tráfico, compatibilidad con el estándar VDA-5050 e integración con su propio SGA, reforzando la escalabilidad de las flotas automatizadas.
La apuesta de Linde en Iberia: eficiencia, personas y automatización avanzada

Durante el evento, tuvimos la oportunidad de conversar con Nicole Nöth, Automated & Integrated Solutions Sales Manager en Linde MH Ibérica. La directiva remarcó que la automatización tendrá un papel cada vez más relevante ante la creciente presión por mejorar la eficiencia y las dificultades para incorporar personal en muchas operativas. Subrayó que los grandes retos no son tecnológicos, sino humanos: es imprescindible involucrar a quienes trabajarán junto a AGV y AMR y estandarizar procesos para garantizar estabilidad.
“La presión por mejorar la eficiencia será aún mayor en los próximos años, y la automatización tendrá un papel cada vez más relevante.”
Nicole Nöth, Automated & Integrated Solutions Sales Manager en Linde MH Ibérica
Siguiendo la misma línea, Nöth explicó que Linde acompaña a cada empresa de forma individual, analizando cada caso para encontrar la solución adecuada, y destacó el avance del portfolio con AGV industrializados, el SGA propio, soluciones integradas como los shuttles y desarrollos como RoCaP y e-MATIC. Añadió que, gracias a su capacidad de desarrollo interno y a la colaboración con partners especializados, la compañía puede adaptarse a la evolución futura de las operativas y asegurar la flexibilidad que demandarán los próximos años.











