La compañía ha obtenido una concesión de suelo por 40 años para construir una plataforma logística, la construcción arrancará en 2026. El proyecto estará basado en criterios de sostenibilidad, eficiencia energética y bienestar laboral.
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha entregado a Prologis una parcela de 20.417 m2 , esta se encuentra en el primer anillo logístico de Barcelona.
La concesión se trata de un arrendamiento de suelo con una duración de 40 años, el cual permitirá a Prologis que se ajuste a las necesidades actuales del mercado y los retos hacia una transición ecológica.
Esta licitación refleja la voluntad de ambas entidades de fomentar un desarrollo económico sostenible el cuál esté conectado con los principales ejes logísticos del área metropolitana de Barcelona.
Previsiones de la construcción
La construcción de esta nueva plataforma logística está prevista que comenzará sus obras en el segundo trimestre de 2026, con una entrega estimada a principios de 2027.
El diseño se basa en una nave compuesta por dos módulos simétricos, los cuales buscan ofrecer una mayor versatilidad operativa. La instalación dispondrá de 17 muelles de carga, dos rampas de acceso al almacén y una altura de 11 metros.
En cuanto a estándares de calidad y sostenibilidad, el nuevo edificio estará certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold en sus espacios de oficinas.
Tecnología verde para una logística más eficiente
La plataforma contará con una instalación fotovoltaica de unos 700 kWp, vinculada a un sistema de almacenamiento energético mediante baterías y microgrid, lo que permitirá optimizar el consumo y garantizar una mayor autosuficiencia energética.
Por otro lado, se llevará a cabo la incorporación de un sistema de recuperación de aguas pluviales, así como pavimentos verdes drenantes que favorecerán una gestión hídrica más eficiente y respetuosa con el entorno. Disponiendo de una infraestructura para movilidad eléctrica.
Otras funciones de la plataforma
Por otra parte, la nueva plataforma se orienta a una amplia tipología de clientes, mientras que también se incluyen sectores como el comercio electrónico, el farmacéutico, el de la alimentación, o el de la logística vinculada a la consolidación y desconsolidación de mercancías provenientes del Puerto de Barcelona o Mercabarna.
Con la llegada de esta nueva plataforma logística, Cristian Oller, Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis, habló de la importancia que tiene el puerto de Barcelona como enclave estratégico:
“Barcelona es uno de los principales hubs logísticos a nivel europeo, puerta de entrada estratégica al Mediterráneo. Con este proyecto reforzamos nuestra presencia en Cataluña y en la primera corona de Barcelona, y ponemos a disposición un activo logístico de primer nivel que contribuirá a impulsar la competitividad en la región”.
