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De izquierda a derecha: Pedro Marco, presidente de Adif, y José Miñones, presidente de Mercasa | Fuente: Adif

Adif y Mercasa firman un acuerdo para impulsar el transporte ferroviario en los 24 Mercas de España

Por Eleazar RamosResponsable de contenidos del área de Logística
El pacto incorpora estudios técnicos, asesoramiento estratégico y evaluación de nuevas conexiones ferroviarias.

Adif y Mercasa han alcanzado un acuerdo de colaboración para promover el uso del ferrocarril en el transporte de productos agroalimentarios con origen o destino en los 24 mercados mayoristas que integran la red de Mercas. La alianza contempla la elaboración de estudios técnicos, el análisis de posibles conexiones ferroviarias y el impulso de soluciones intermodales más eficientes, con el apoyo de las Oficinas de los Comisionados de los Corredores Atlántico y Mediterráneo.

El objetivo es aprovechar el potencial ferroviario para optimizar los flujos logísticos de productos frescos, refrigerados y congelados desde centros de producción o puertos hasta las instalaciones de Mercasa, así como en los movimientos entre mercados nacionales e internacionales. Mercasa comercializa alrededor de 9 millones de toneladas de alimentos al año y genera más de 16 millones de desplazamientos de vehículos, por lo que el refuerzo de alternativas ferroviarias permitiría avanzar hacia cadenas de suministro más sostenibles.

Un impulso a la intermodalidad alineado con la Red Transeuropea de Transporte

El acuerdo prevé distintas líneas de trabajo, entre ellas un estudio estratégico de capacidad de la infraestructura ferroviaria de Adif para el transporte de productos frescos y refrigerados en conexión con la red de Mercas. También se abordará la evaluación de apeaderos o enlaces próximos a centros logísticos, el análisis de la interoperabilidad entre ambas redes y la identificación de empresas interesadas en servicios de autopista ferroviaria entre las más de 3.100 empresas que operan en Mercasa.

La colaboración se enmarca en los objetivos de los Corredores Atlántico y Mediterráneo, orientados a una logística más competitiva, eficiente y descarbonizada. Durante la firma, Pedro Marco, presidente de Adif, destacó que el impulso al transporte ferroviario contribuye a la sostenibilidad del sistema logístico y a la vertebración territorial. Por su parte, José Miñones, presidente de Mercasa, señaló que este acuerdo supone un avance relevante para la movilidad sostenible y se alinea con el plan estratégico 2025-2029 de la entidad.

Por último, aseguran que esta iniciativa complementa los objetivos de la estrategia Mercancías 30 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que persigue alcanzar una cuota del 10% del transporte ferroviario de mercancías en 2030.

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