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CSP Iberian Zaragoza Rail ha obtenido el contrato de arrendamiento de las instalaciones logísticas, que superan los 72.000 m2 y los 3.300 TEUs de capacidad de almacenaje.

ADIF impulsa el Centro Logístico Zaragoza-Plaza, clave para el desarrollo del corredor Cantábrico-Mediterráneo

Por C de Comunicación
CSP Iberian Zaragoza Rail ha obtenido el contrato de arrendamiento de las instalaciones logísticas, que superan los 72.000 m2 y los 3.300 TEUs de capacidad de almacenaje.

Adif ha otorgado a CSP Iberian Zaragoza Rail el contrato de arrendamiento de instalaciones en el Centro Logístico de Mercancías de Zaragoza-Plaza por un importe cercano a los 3 millones de euros. Las instalaciones, con una superficie total de 72.545 m2, se utilizarán para el desarrollo de servicios logísticos de mercancías y tren en este enclave estratégico, con el objetivo de impulsar el transporte intermodal en el noreste peninsular.

CSP Iberian Zaragoza Rail prestará servicios de carga y descarga de semirremolques de transporte ferroviario en la autopista ferroviaria que lleguen o salgan de la terminal de mercancías. Además, ofrecerá servicios logísticos asociados al tren, como maniobras con locomotora o sin ella, y la dispensación de combustible a vehículos ferroviarios.

Asimismo, se encargará de servicios logísticos de mercancías, como la manipulación de UTI (movimiento de UTI de vagón a camión, de camión a vagón y de camión a camión), el almacenamiento de UTI (excepto los de mercancías peligrosas), la instalación para contenedores refrigerados, la limpieza y reparación de UTI, la inspección, los servicios aduaneros, gestión y/o contratación de acarreos, pesaje de contenedores y la facturación comercial de tren y sus UTI, entre otros.

Un centro logístico destinado al transporte intermodal

El Centro Logístico cuenta con una superficie de 66.535 m2 destinada a la terminal de carga intermodal, 5.585 m2 para una zona de espera y control de acceso de camiones, 410 m2 para una nave destinada al mantenimiento de grúas móviles y 15 m2 para un módulo de punto fijo para la dispensación de combustible.

Ubicado a 15 km de Zaragoza, junto al aeropuerto de la ciudad y al polígono industrial Plaza, el Centro Logístico cuenta con acceso directo mediante la autovía A-2 Madrid-Zaragoza. Dispone de 16 vías electrificadas de 750 m para el tratamiento de trenes y una superficie de 290.000 m2 para el desarrollo futuro de actividades logísticas.

La terminal cuenta con una playa de carga y descarga de 37.000 m2 para el intercambio modal de mercancías, con cinco vías para el tratamiento de trenes de contenedores de hasta 750 m y otra vía de 600 m para trenes de mercancía convencional. Además, el Centro tiene dos edificios destinados a oficinas comerciales y un amplio espacio de aparcamiento para camiones y semirremolques.

150.000 UTIs al año

Para facilitar las operaciones logísticas, la terminal está equipada con una grúa pórtico para 40 toneladas, dos grúas móviles para 45 toneladas cada una y dos locomotoras de maniobra. En conjunto, estas instalaciones permitirán la carga y descarga de aproximadamente 150.000 UTIs al año y ofrecerán capacidad de almacenaje de hasta 3.300 TEUs. Además, se han implementado servicios complementarios, como el control de accesos, cerramiento perimetral, iluminación, red contra incendios y televigilancia.

El contrato tendrá una duración de 6 años, comenzando el 1 de agosto, con la posibilidad de prorrogarse hasta 3 años adicionales. Se ha acordado una inversión inicial mínima de 1,5 millones de euros durante los dos primeros años.

El Centro Logístico de Zaragoza-Plaza es la mayor terminal de carga de mercancías del sur de Europa, con una superficie de 755.000 m2, y es uno de los principales hubs de la península ibérica. Integra la red estratégica de terminales intermodales promovida por Adif, siendo esencial para el desarrollo de la futura Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza y el corredor Cantábrico-Mediterráneo.

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