La compañía avanza en electrificación, economía circular y eficiencia energética, con objetivos climáticos alineados con la SBTi y una apuesta creciente por baterías de litio e hidrógeno.
Linde Material Handling ha consolidado la sostenibilidad como un eje estructural de su estrategia industrial y tecnológica. Así lo explica Inés España, Marketing Director de la compañía, en una entrevista en exclusiva con Logística – C de Comunicación, en la que detalla cómo este enfoque guía el desarrollo de productos, los procesos operativos y la relación con los clientes.
“La sostenibilidad no es un añadido, sino una responsabilidad que atraviesa todo lo que hacemos”, señala España, subrayando que el objetivo de la compañía es reducir de forma continua el impacto ambiental, optimizar recursos y contribuir a modelos logísticos más responsables a lo largo de toda la cadena de suministro.
Electrificación, eficiencia y objetivos climáticos
Uno de los pilares de esta estrategia es la electrificación de la flota. Actualmente, el 90% del portfolio de Linde incorpora baterías de litio-ion, una tecnología que permite reducir el consumo energético, las emisiones y los costes operativos frente a soluciones tradicionales. “Invertimos de forma decidida en electrificación y eficiencia energética porque es donde hoy se consigue el mayor impacto real”.
Este planteamiento se enmarca en compromisos climáticos alineados con la iniciativa Science Based Targets (SBTi), que fijan una reducción del 37,8% de las emisiones en los alcances 1 y 2 y del 22,5% en el alcance 3 para 2030… Con el objetivo de alcanzar el Net Zero antes de 2050.
El mencionado enfoque integral ha sido reconocido con la calificación Platino de EcoVadis, situando a Linde Material Handling en el top 1% de las empresas evaluadas a nivel mundial en 2024.
Economía circular y segunda vida de los equipos
La sostenibilidad también se traduce en una apuesta firme por la economía circular. Tal y como detalla Inés España a Logística – C de Comunicación, Linde cuenta con programas estructurados de reparación, reutilización y segunda vida destinados a reducir el consumo de materias primas y la huella ambiental de los equipos.
Uno de los ejemplos es Approved Trucks, el programa de carretillas reacondicionadas de la compañía. Mediante un proceso estandarizado, los equipos usados se revisan, optimizan y actualizan para iniciar una nueva etapa operativa con garantía Linde. En la actualidad, más de 15.000 vehículos se reacondicionan cada año, reflejo de la escala y madurez de este modelo.
En el ámbito de las baterías de litio-ion, Linde ha desarrollado un ciclo de vida sostenible que contempla la reutilización, la segunda vida en aplicaciones alternativas y, finalmente, el reciclaje. “Nuestro objetivo es aprovechar al máximo la durabilidad de esta tecnología y cerrar el círculo de los materiales”, apunta España.
Para ello, la compañía mantiene un acuerdo con Li-Cycle, que permite recuperar hasta el 95% de los materiales y reincorporarlos al proceso productivo.
Diseño sostenible y cadena de valor
La integración de la sostenibilidad comienza en las primeras fases de diseño de los equipos. Linde aplica criterios de ecodiseño, optimización de materiales y reducción de peso estructural… Priorizando componentes recuperables y reciclables sin comprometer el rendimiento ni la seguridad.
“La sostenibilidad se trabaja a lo largo de todo el ciclo de vida del equipo, desde la fabricación hasta el reciclaje”, explica Inés España. La digitalización juega aquí un papel clave, permitiendo monitorizar el rendimiento energético y aplicar mantenimiento predictivo para prolongar la vida útil y reducir consumos.
Este enfoque se extiende también a la cadena de suministro. Linde exige estándares ambientales estrictos a sus proveedores y requiere calificaciones EcoVadis o equivalentes… Siempre con el objetivo de alcanzar el 100% de los proveedores directos evaluados en 2025.
Hidrógeno y gestión energética
Junto a las baterías de litio-ion, Linde identifica el hidrógeno como una solución especialmente relevante para flotas intensivas. “La elevada densidad energética y los tiempos de repostaje de pocos minutos permiten maximizar la disponibilidad operativa en entornos multihorario”.
A ello se suma la digitalización aplicada a la gestión energética y de flotas, que facilita el seguimiento de consumos, la detección de ineficiencias y la optimización de la operativa diaria. “Estas herramientas ayudan a nuestros clientes a reducir emisiones y costes sin perder productividad”, añade España.
Con este conjunto de iniciativas, Linde Material Handling refuerza un modelo de intralogística basado en eficiencia energética, electrificación y economía circular, orientado a ofrecer soluciones operativas más sostenibles y alineadas con los retos actuales del sector logístico.
