En el marco de la celebración del IX Foro de Talento Logístico hablamos con Gabino Diego Díaz, fundador y CEO de Foro de Logística, para analizar hacia donde va el sector en materia de empleabilidad, así como los perfiles más requeridos actualmente por las empresas logísticas.
Pregunta (P). ¿Qué tendencias a nivel de empleabilidad se aprecian actualmente en el sector de la logística y el transporte?
Respuesta (R). Las tendencias de empleo en la logística y el transporte están marcadas por las tendencias y la evolución propia del sector, aspectos clave como son, la digitalización, la creciente automatización de los procesos y actividades logísticas y la presencia cada vez mayor de la Inteligencia Artificial, o la necesidad creciente de cumplir los criterios de sostenibilidad y de resiliencia en las cadenas de suministro, o el crecimiento imparable del comercio electrónico, son los aspectos que están marcando el ritmo del empleo en la actualidad.
Otro aspecto, para nada nuevo, es el de la escasez de talento que sufre el sector de la logística y el transporte derivado del envejecimiento de las plantillas, sin que haya un relevo generacional suficiente para cubrir tanto las necesidades de talento derivadas de este envejecimiento, sumando a este problema de relevo generacional las dificultades que este sector tiene para atraer a los jóvenes y al talento femenino.
Por lo tanto, nos enfrentamos a una situación con muchas aristas que configuran el complejo panorama actual en lo que se refiere a empleabilidad.
(P). ¿Qué tipos de perfiles profesionales son los más requeridos ahora mismo?
(R). Según los datos que se desprenden del IX estudio de tendencias de Empleo y Talento que desde Foro de Logística junto con el grupo EULEN desde el año 2026, y que presentaremos el Foro de Talento Logístico 2024 que celebramos el día 24 de Octubre en Madrid, los perfiles profesionales más requeridos por las empresas encuestadas, vienen condicionados, como he indicado anteriormente por las tendencias del sector: la digitalización, la automatización, la incorporación de la IA, la sostenibilidad y requerimiento medioambientales, el incremento del ecommerce y la aparición de nuevos modelos de distribución, al necesidad de cadena más ágiles y resilientes.
Así la preocupación por el impacto ambiental está llevando a las empresas de logística y transporte a enfocarse en prácticas más sostenibles, temas como el uso de vehículos eléctricos, la optimización de rutas y la reducción de emisiones de carbono, hace que aparezca la necesidad de contar con perfiles profesionales especializados en sostenibilidad y eficiencia energética que permitan implantar estrategias más verdes
Otro caso relevante, lo constituye el crecimiento imparable del comercio electrónico, el cual ha puesto una enorme presión sobre la “última milla”, generando un aumento de empleos en la gestión de almacenes, conductores y repartidores, además de la necesidad de perfiles profesionales con capacidad para gestionar redes de entrega y coordinar operaciones que respondan a la creciente demanda que se está produciendo.
Pero quizás, sea la creciente digitalización y automatización en la que se encuentra inmersa la logística y el transporte, hace que se requieren perfiles profesionales con capacidades en tecnologías emergentes como big data, Blockchain, inteligencia artificial y el machine Learning, entre otros.
Por último, y ante la exigencia cada vez mayor de que nuestras cadenas de suministro sean más eficientes, más agiles y más resilientes, hace que las empresas del sector demanden perfiles profesionales con conocimientos técnicos avanzados, como ingenieros en logística, expertos en optimización de rutas, expertos em gestión de inventarios complejos, expertos en planificación de demanda, expertos en compras
(P). ¿Qué nuevos perfiles son los más buscados debido a la tendencia de la digitalización y la automatización en logística?
(R). Como he apuntado anteriormente, no cabe duda, que la digitalización y la automatización están transformando la logística, y esto ha generado la demanda de nuevos perfiles profesionales con habilidades técnicas y digitales específicas.
Algunos de los perfiles más buscados en la actualidad según el estudio de Foro de Logística, son, expertos o ingenieros de Automatización y Robótica, capaces de diseñar, implementar y mantener sistemas automatizados que optimizan la cadena de suministro. Analistas de Big Data y científicos de datos para mejorar la toma de decisiones en áreas como el inventario, la predicción de demanda y las rutas de transporte, entre otras. Desarrolladores y Administradores de Software de Logística, con capacidades paramantener las plataformas que gestionan el flujo de mercancías y la información. Técnicos en Mantenimiento de Sistemas Automatizados capaces de mantener y reparar maquinaria automatizada que cada vez es mayor en almacenes y en centros de distribución.
Pero los profesionales que cada vez se demandan con más fuerza, y la tendencia es que cada vez sea mayor, son los especialistas en Inteligencia Artificial (IA) y Machine Learning con capacidad para crear sistemas de logística predictiva, optimización de rutas y mejora de procesos mediante la automatización de decisiones basadas en algoritmos inteligentes.
Los especialistas en Ciberseguridad y los especialistas en Blockchain para la Cadena de Suministro, también constituyen perfiles profesionales muy demandados y también con una previsión de demanda creciente debido al avance imparable de la tecnología, donde la seguridad, la transparencia y la trazabilidad son fundamentales.
(P). Otro de los retos del sector es la falta de conductores profesionales, ¿qué escenario se presenta en España en los próximos años con respecto a este tema? ¿Qué soluciones cree que se pueden llevar a cabo para paliar esta problemática?
(R). En la actualidad, España, al igual que el resto de Europa, se enfrenta a un desafío crítico en el sector del transporte: la escasez de conductores. Este problema no solo afecta a las empresas de transporte, sino que repercute en todo el país, ya que el transporte es una actividad esencial que garantiza el funcionamiento de otras industrias y servicios, así como el abastecimiento de la población. La falta de conductores no solo amenaza la competitividad del sector, sino que podría paralizar el país entero si no se toman medidas inmediatas.
Según los últimos estudios, en España faltan aproximadamente 20.000 conductores, y este déficit se agrava por el envejecimiento de la población conductora, con la mayoría de los conductores superando los 50 años y los nuevos que acceden a la profesión superando los 38 años.
Para hacer frente a este problema, el sector del transporte por carretera debe adoptar una serie de medidas, como:
Facilitar el acceso a la profesión a través, mejorar las condiciones laborales, facilitar la conciliación familiar, fomentar la diversidad atrayendo a un mayor número de mujeres y desarrollar políticas que favorezcan el sector y faciliten la contratación son algunas de las medidas fundamentales en las que se debería trabajar,
(P). ¿Qué medidas se deberían llevar a cabo por parte del sector para fomentar la empleabilidad de los jóvenes y del talento femenino?
(R). Es importante que el sector en su conjunto trabaje en conseguir este objetivo, fundamental para el futuro del sector, nosotros desde Foro de Logística trabajamos para ello y tendemos permanentemente la mano a asociaciones, empresas y organizaciones logísticas para que se unan a iniciativas como el Foro de Talento Logístico, cuyo principal objetivo es hacer al sector logístico más atractivo a las nuevas generaciones y más diverso atrayendo a mujeres y a personas con otras capacidades validad para el sector.
El desarrollo de programas de formación y capacitación específicos, la promoción de la diversidad y la inclusión, el desarrollo de iniciativas de employer branding, el fomento de la colaboración público-privada para el desarrollo de proyectos de intervención, el fomento de emprendimiento y el intraemprendimiento, son algunas de las medidas que se podrían llevar a cabo.
(P). A nivel académico, ¿qué tipo de formación cree que es más apropiada para aquellas personas que quieran formar parte profesionalmente de este sector?
(R). La formación no cabe ninguna duda que es una de las principales, sino la principal herramienta para la atracción y el desarrollo de profesionales logísticos. Pero no cualquier formación, hoy en día se requiere una formación de calidad, innovadora y adaptada a las necesidades de las empresas y adaptada a los nuevos requerimientos de las nuevas generaciones. Una formación ágil, rápida, práctica, basada en la realidad del sector, con recursos variados, que utilice la tecnología para mejorar sus resultados y por supuesto diseñada e impartida por profesionales del sector.
Desde Foro de Logística, a través de su Escuela de Negocios, ofrecemos este tipo de programas formativos donde buscamos la excelencia, pero sobre todo pretendemos cambiar la vida de las personas, ofreciéndoles a través de la formación nuevas oportunidades de cambio o de progreso.
