El transporte terrestre vuelve a ser otra vez la actividad sobre la que se apoya este aumento de afiliación. Andalucía y la región de Murcia lideran el aumento por comunidades.
Durante el pasado mes de octubre el sector logístico ha creado empleo después de mantener la senda de crecimiento lenta de meses anteriores. Este incremento en número de afiliados a la seguridad social sitúa al sector con 1.046.769 afiliados, 2.007 afiliados más que, en el mes de septiembre de 2023, elevando a 37.454 afiliados el crecimiento de este año 2023.
Así se desprende Barómetro de empleo de Foro de Logística para octubre 2023, que señala que la evolución del mercado laboral en el sector Logístico mantiene la tendencia positiva del año 2023, de acuerdo con la información publicada por el ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones.
El transporte terrestre, con un incremento de 4.159 afiliados vuelve a ser otra vez la actividad sobre la que se apoya este aumento de afiliación. Andalucía y la región de Murcia lideran el aumento de afiliación.
Durante meses, la inflación ha mermado el crecimiento del empleo logístico.
Logística en el régimen general y autónomos
Del total de los afiliados del sector Logística, en el mes de septiembre pasado, 835.729 pertenecieron al Régimen general y otros 211.040 al de Autónomos de la seguridad social.
La dinámica de del mes de octubre refleja que el aumento de afiliados se ha producido tanto en los afiliados en régimen general, como en los autónomos, siendo más destacada, en este caso la de afiliados al régimen general aumentando en 1.730 afiliados. Esto representa un aumento del 0,21 %.
El empleo de los Autónomos experimentó también un ligero aumento de tan solo 277 personas. Con estos resultados, la participación de los autónomos de Logística en el total de la economía volvió a mantenerse estable, en un 20,2 %
Afiliación por actividades económicas
Todas las actividades integrantes del sector Logística registraron en octubre, salvo el transporte terrestre y las de almacenamiento, sufrieron un descenso del número de afiliados, destacando las actividades postales.
El Transporte terrestre que representa más 62,4 % del total de puestos obtienen en este mes de octubre unos datos de incremento de afiliación buenos por segundo mes consecutivo, con un incremento de 4.159 afiliados con respecto al mes anterior, lo que supone un incremento del 0,64 %.
Los empleos que bajan
Destacar que el empleo en las actividades postales y de correos vuelve por tercer mes consecutivo a tener una caída de 2.890 empleos, lo que supone un – 2,86 % respecto al mes de septiembre de este mismo año.
Almacenamiento y actividades anexas, que suponen el 24% del empleo total, mejoró sus datos de empleo tan sólo en 1.223 afiliados más, lo que supone un 0,49 % más respecto a septiembre de 2023
Y finalmente, el transporte marítimo, con -127 empleos menos registró una disminución durante el mes de octubre pasado, de un -9 %, y el transporte aéreo también registró una caída, la mayor del año, de 358 afiliados quedándose en 42.940 empleos.
Valoración de Foro de Logística
“Los datos del mes octubre en lo que se refiere a afiliación vuelven a ser positivos una vez más, si bien se ve una moderación respecto al mes de septiembre. Si lo comparamos con el año 2022, el aumento de afiliación ha sido prácticamente el mismo”, dicen desde Foro de Logística.
El crecimiento recae por segundo mes consecutivo en el “Transporte Terrestre” y, a diferencia de septiembre, también, aunque en menor medida en la rama de almacenamiento. El resto de los sectores pierden empleo, destacando en este último la caída en las actividades postales, que por tercer mes consecutivo pierden más de 2.900 afiliados.
La dinámica de crecimiento, medida en base a la tasa de variación interanual, vuelve por segundo mes consecutivo a ser la más baja desde el mes de marzo de 2022, esto evidentemente marca un enfriamiento en la creación de empleo.
“En resumen, el dato de afiliados es aceptable, menor que el incremento que se produjo en el mes de septiembre, pero hay datos de fondo que confirman que el empleo logístico, al igual que el resto de la economía, está en un proceso de enfriamiento”, subrayan de Foro de Logística.
