AGILOX, patrocinador de la última edición de ARIS 2026, ha desarrollado un proyecto de automatización intralogística en la planta de DEHN SE en Mühlhausen (Alemania), basado en la implantación de robots móviles autónomos para el suministro de materiales en producción. De este modo, la solución permite gestionar de forma automatizada la mayor parte de los flujos internos asociados a la actividad industrial.
En concreto, el sistema está compuesto por una flota de 15 robots AGILOX ODM (Omnidirectional Dolly Mover) y 6 AGILOX ONE, operativos desde 2023. En conjunto, estos equipos realizan hasta 2.000 transportes diarios en una instalación que cuenta con unos 500 empleados distribuidos en dos niveles. Además, la operativa incluye la gestión autónoma de ascensores, utilizada cerca de 200 veces al día para conectar diferentes áreas de la planta.
Por su parte, el modelo logístico se basa en un sistema de suministro justo a tiempo, en el que los materiales se almacenan temporalmente en una zona intermedia antes de ser enviados a los puestos de trabajo aproximadamente una hora antes de su uso. A continuación, los productos terminados son trasladados de forma automática a las zonas de expedición, lo que permite, en consecuencia, reducir movimientos innecesarios y ajustar los tiempos de producción.
Automatización de flujos y coordinación en entornos mixtos
En términos de resultados, el sistema implantado ha superado el millón de transportes desde su puesta en marcha, acumulando más de 200.000 kilómetros recorridos y más de 60.000 toneladas de materiales gestionadas. Asimismo, la solución se apoya en una red de aproximadamente 700 puntos logísticos interconectados y en su integración con los sistemas existentes de la compañía, como WMS, ERP y MES.
“1.000.000 de transportes son una clara señal de rendimiento, estabilidad y colaboración. Con AGILOX, hemos automatizado de forma sostenible nuestra intralogística y la hemos llevado a un nuevo nivel”.
Dominik Meier, centro de control logístico de DEHN SE
Según la compañía, uno de los aspectos clave del proyecto ha sido, precisamente, la integración de los robots en un entorno compartido con operarios y equipos tradicionales como carretillas elevadoras. Para ello, se ha desarrollado un modelo progresivo basado en la estructuración de flujos, la definición de normas de circulación y la adaptación de las infraestructuras. De esta forma, se garantiza la coordinación entre todos los elementos del sistema y la continuidad de la operativa.
