La compañía china SEPOCH ha completado una prueba de transporte de paquetes con recuperación marítima como parte de su apuesta por la logística punto a punto.
La startup aeroespacial SEPOCH, con sede en Pekín (China), ha completado su primer ensayo logístico utilizando un cohete reutilizable para transportar mercancías comerciales.
El vuelo de prueba, realizado el pasado 29 de mayo frente a la costa oriental de China, supuso el traslado de más de 20 kilos de productos adquiridos a través de la plataforma de comercio electrónico Taobao (Alibaba).
El cohete experimental XZY-1, de acero inoxidable, voló durante 125 segundos hasta alcanzar una altitud de 2,5 kilómetros antes de aterrizar verticalmente en el mar, cerca de la provincia de Shandong. Tras una operación de recuperación que se prolongó durante 18 horas, el vehículo fue devuelto sin daños a las instalaciones de SEPOCH, según informa el medio Xinhua.
La bodega de carga del cohete, con capacidad de hasta 10 toneladas y un volumen de 120 metros cúbicos, está diseñada para admitir incluso vehículos ligeros como automóviles o camiones pequeños.
En esta primera operación, se trasladaron artículos simbólicos como postales conmemorativas y productos de tiendas oficiales de Taobao, incluida la de la Biblioteca Nacional de China.
Aplicaciones logísticas y hoja de ruta tecnológica
La colaboración con Taobao marca un primer paso en el desarrollo de servicios de transporte exprés mediante cohetes reutilizables, una tecnología que China comienza a explorar para aplicaciones logísticas de largo alcance, como el envío punto a punto intercontinental.
Aunque los costes actuales impiden su uso en logística convencional, SEPOCH plantea su aplicación inicial en entornos de emergencia, ayuda humanitaria y abastecimiento a zonas de difícil acceso.
Según la empresa, el XZY-1 será capaz de transportar hasta 7 toneladas a una órbita de 1.100 kilómetros utilizando propulsión de oxígeno líquido y metano. El objetivo es realizar su primer vuelo orbital antes de que finalice 2025.
Las próximas fases del proyecto incluyen la optimización del diseño interior de la bodega de carga, para permitir el transporte de productos frescos o frágiles, así como el desarrollo de un sistema de escape para garantizar la integridad de la mercancía.
