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ARME y Castellón presentan “The SkyBot Lab”, el primer hub mundial de robótica móvil en aeropuertos

Por Nerea AparicioRedacción del área de Logística
La automatización en los aeropuertos es una respuesta urgente a desafíos como la falta de personal para tareas repetitivas o mecánicas.

The SkyBot Lab nace para impulsar la robótica móvil en nuevos entornos. Javier Miguélez, presidente de la Asociación de Robótica Móvil Española (ARME), Justo Vellón Lahoz, director general del Aeropuerto de Castellón y Carlos Berenguer, director general de aviación de AERTEC Solutions, lanzan la primera plataforma global dedicada íntegramente al desarrollo de robótica móvil aeroportuaria.

El primero en el mundo

Este proyecto pone a disposición de empresas, instituciones y centros tecnológicos un entorno real para la prueba y validación de robots móviles, facilitando la evaluación de su desempeño en condiciones operativas reales. “Probar estas tecnologías en un entorno aeroportuario real nos permite acelerar su adopción y demostrar su verdadero potencial operativo”, comenta Javier Miguélez.

Además, el hub busca crear conexiones reales entre los distintos protagonistas del mundo tecnológico y aeroportuario, organizando visitas técnicas y encuentros de networking para compartir ideas y experiencias.

The SkyBot Lab también apuesta por dar visibilidad a los avances en robótica móvil, impulsando su difusión mediática y ayudando a posicionar a España como un referente internacional en este ámbito. Como concuerdan Miguélez y Carlos Berenguer, “la automatización es esencial para garantizar la eficiencia, sostenibilidad y competitividad del sector aeroportuario en los próximos años”.

Automatización y robótica móvil

La robótica móvil en el entorno aeroportuario ya tiene numerosas aplicaciones que van desde operaciones de ground handling hasta funciones clave de seguridad como la detección de objetos extraños (FODs) y, además, se está abriendo paso en soluciones orientados al pasajero, con robots de atención al cliente o de gestión de aparcamientos en terminales.

Al final, como afirma Berenguer, “el futuro de la gestión aeroportuaria pasa por automatizar procesos para
ser más eficientes” ya que la automatización es una respuesta urgente a desafíos operativos clave, como la falta de personal para tareas repetitivas o mecánicas.

Demostración de The SkyBot Lab en el interior de la terminal

Durante la presentación de The SkyBot Lab se ha hecho una demostración de estos avances en automatización con diez robots móviles en el interior de la terminal y en los exteriores del aeropuerto. Las tecnologías presentadas provienen de cinco empresas asociadas a ARME, con soluciones listas para desplegarse en escenarios reales como los aeropuertos:

  • Robottions: exhibieron robots para logística y limpieza como los de barrido, fregado, apilado logístico y asistencia al pasajero.
  • Deliverance Robotics: presentaron soluciones móviles para limpieza, vigilancia y reparto como robots camareros, multifunción y de limpieza autónoma.
  • Star Robotics: expusieron robots especialistas en vigilancia autónoma 24/7, de patrullaje para zonas críticas del aeropuerto.
  • MOVVO: mostraron robots de intralogística pesada como una tractora autónoma para transportar hasta 7 toneladas por exteriores.
  • TECNALIA: expusieron un robot de inspección de infraestructuras y un robot bípedo híbrido diseñado para colaborar con operarios.
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