La empresa textil disminuirá paulatinamente sus emisiones de CO2 derivadas del transporte aéreo de mercancías al adherirse a este programa.
Grupo Mayoral y DHL Express España han suscrito un acuerdo estratégico que integra a Mayoral en el programa GoGreen Plus de DHL. A través de esta iniciativa, las empresas pueden mitigar las emisiones de carbono asociadas a los envíos de mensajería urgente por carga aérea haciendo uso de combustibles sostenibles.
Como resultado de esta colaboración, Grupo Mayoral tiene previsto una reducción inicial del 10% en las emisiones de carbono asociadas a los envíos realizados a través de DHL Express. La empresa busca incrementar progresivamente este porcentaje, en concordancia con su compromiso global de descarbonización.
El acuerdo refleja el firme compromiso de Grupo Mayoral con la transición de la compañía española hacia un transporte aéreo sostenible, en concreto mediante la utilización de combustible SAF.
Este combustible, producido a partir de materias primas alternativas como aceites usados, desechos, residuos, maíz o hidrógeno, puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80%, en comparación con los combustibles convencionales para aviación.
DHL y Mayoral, una colaboración para una carga aérea sostenible
Nicolás Mouze, director de marketing y ventas de DHL Express España, destaca la colaboración con Mayoral como un paso clave hacia la sostenibilidad en el transporte aéreo. Mouze subraya que el uso de combustibles SAF es esencial para mejorar la sostenibilidad de las cadenas de suministro, y que este acuerdo contribuirá a seguir avanzando en la reducción de las huellas medioambientales.
GoGreen Plus, lanzado por DHL Express a principios de 2023 en colaboración con bp y Neste, asegura a la empresa 830 millones de litros de SAF hasta 2026, con un ahorro de CO2 equivalente a las emisiones anuales de aproximadamente 400.000 automóviles.
Con acuerdos estratégicos adicionales, como el firmado con World Energy en octubre, la compañía alemana planea reducir considerablemente las emisiones de dióxido de carbono en sus flotas aéreas, contribuyendo al objetivo del Grupo DHL de alcanzar cero emisiones netas para 2050.
El programa GoGreen Plus tiene como meta utilizar un 30% de SAF en toda la carga aérea para 2030, reduciendo las emisiones anuales de CO2 por debajo de 29 millones de toneladas en los alcances 1, 2 y 3 para ese año.
