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Carretilla Yale, serie MR, para almacenamiento en frío

Por C de Comunicación

La nueva carretilla MR para almacenamiento en frío de Yale permiten mantener a los
conductores a una temperatura agradable y confortables. Especifica para su uso en almacenes frigoríficos con temperaturas de
hasta –30°C, la serie MR se basa en la nueva carretilla retráctil que este productor de equipos de manutención lanzó en 2013, aunque incorporando características de
diseño específicas para esos entornos
.

Con una cabina totalmente cerrada, sistemas de calefacción y
ventilación eficientes, un asiento de suspensión
total y la posibilidad de elegir dentro de una gama de baterías de trabajo
intensivo, la nueva carretilla MR permite trabajar durante turnos de
nueve horas o más. 

Su acabado de pintura es de revestimiento de polvo, el cableado resistente al frío y los sistemas eléctricos resistentes
al agua, la carretilla MR ha sido diseñada íntegramente para resistir los
rigores del trabajo en las situaciones logísticas más exigentes
, como los
efectos de las fluctuaciones extremas de la temperatura, la condensación y el
hielo.  

Cabina, calefacción y ventilación
La cabina aislada de la MR ha sido construida para proporcionar un entorno de trabajo protegido con campos de visión hacia delante, hacia los lados y por encima del hombro,
gracias a una selección de parabrisas fijados con unión adhesiva y fabricados
con cristal sencillo glaseado o policarbonato. El tejadillo
protector de 9,5 mm de espesor en policarbonato, probado contra impactos, garantiza que el conductor pueda ver exactamente lo que
está haciendo cuando trabaja con palés en altura.

Las salidas de calefacción de la cabina y sus controles, de fácil manejo, permiten que el carretillero se
mantenga a una temperatura de trabajo confortable con independencia de las
ropas que elija llevar puestas en la cabina y con independencia de las
condiciones reinantes en el exterior. 
Los sensores del sistema de calefacción PTC (coeficiente de temperatura
positivo) monitorizan constantemente su temperatura de salida, apagando
automáticamente algunos elementos calefactores si se supera un cierto nivel
para ahorrar energía. 

El sistema de ventilación de la carretilla MR para almacenamiento en frío
monitoriza también la calidad del aire interno, regulando la admisión de aire
fresco del exterior de la cabina para evitar cualquier posibilidad de sopor
como consecuencia de la acumulación de dióxido de carbono. En el sistema de
calefacción hay un filtro de aire que garantiza que el polvo fino típico de los
modernos almacenes frigoríficos no pueda introducirse en el entorno del
carretillero.

Mástiles y opciones
La gama de mástiles de la serie de carretillas MR incorporan cojinetes, mangueras y cadenas especificadas para
aplicaciones de almacenamiento en frío. El acceso a la cabina está diseñado para que pueda hacerse con guantes. Con los interruptores de
presencia del carretillero, incorporados tanto en el asiento como en las
puertas para garantizar que el carretillero esté posicionado correctamente
antes de que se pueda accionar cualquiera de los hidráulicos de la máquina.

Como opciones se encuentran unos
parabrisas con hilo fino calefactado que eliminará el vaho mucho más
rápidamente que las alternativas de cristal o policarbonato normal; un asiento del conductor
calefactado para ayudar a que el carretillero se sienta cómodo desde el momento
que tome los controles; una rejilla de acero para proteger el tejadillo
protector de policarbonato contra daños accidentales y un sistema de
intercomunicación que permite a los conductores comunicarse con el personal
situado fuera de la carretilla. 

La serie MR para almacenamiento en frío está disponible en diferentes
capacidades de elevación, incluyendo modelos de 1,4, 1,6, 2,0 y 2,5 toneladas,
este último con capacidad para elevar una carga de 1,0 toneladas a una altura
de 12,65 metros.

La pantalla LCD estándar a bordo puede ser sustituida, opcionalmente, por
una pantalla táctil que proporciona al carretillero todo tipo de información
sobre el estado de la carretilla; desde el estado de carga de la batería y la
dirección en la que se mueve la carretilla hasta la posición del mástil y el
peso de la carga, siendo posible también personalizar las características de
rendimiento operativo de la carretilla.

Además de proporcionar una visión general del estado de la
carretilla y un control de todos los ajustes principales de la
carretilla, la nueva pantalla táctil también puede ser actualizada (para poder
incorporar diseños de pantalla modernos y funcionalidades sofisticadas en
versiones futuras), incluyendo sistemas de telemetría incorporados que permiten
un acceso remoto de los directores de flota a los datos sobre grado de
utilización y rendimiento de la carretilla. 

La configuración de baja energía Energy Low (eLo) y de alto rendimiento High Performance (HiP), los parámetros operativos personales y de la
aplicación se pueden prefijar para cada carretillero y para cada aplicación a
través de la pantalla estándar o de la pantalla táctil. Esto garantiza que sea
posible adaptar de manera precisa la configuración de rendimiento de la
carretilla a la experiencia del carretillero y a los requisitos de la
aplicación.

Disponible en versiones de pasillo estándar y estrecho, la nueva MR para
almacenamiento en frío es de construcción modular, lo que permite retirar y
sustituir con facilidad la cabina y el tejadillo protector para almacenamiento
en frío, para entornos a temperatura ambiente y también ayuda a maximizar tanto
la flexibilidad como el valor residual de la carretilla. 

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