Tras la caída de 2012, se estima que el volumen de negocio de los operadores logísticos crecerá también, alrededor de un 3 por 100 anual, en el período 2014-2015
La facturación
agregada de los operadores logísticos en España creció
un 2 por 100 en 2013, situándose en 3.600 millones de euros, tras la disminución sufrida en 2012 . Esta cifra incluye los ingresos derivados
del almacenamiento de mercancías y las
operaciones asociadas realizadas sobre las mercancías almacenadas
(manipulación, transporte y distribución) y excluye los procedentes de
servicios no asociados a operaciones de almacenaje.
El incremento de la subcontratación de la
logística, el dinamismo del comercio electrónico, el crecimiento de los intercambios
comerciales con el exterior y la mejora de la actividad productiva en sectores
demandantes como el de automoción explican el incremento de los ingresos, según el informe que acaba de publicar la consultora DBK.
La industria de alimentación y
bebidas siguió configurándose como primer segmento de demanda, reuniendo
el 36 por 100 del valor del mercado en el último año. A continuación figuran
los segmentos de maquinaria eléctrica y electrónica (18 por 100), y de automoción
y componentes (16 por 100).
Los ingresos
derivados del almacenamiento y otras operaciones en almacén continúan mostrando un
dinamismo superior al del mercado total, de forma que en 2013 registraron un crecimiento
del 3,9 por 100. La facturación en el área de transporte y distribución, en la
que el grado de externalización es más alto y donde existe una mayor
competencia en precio, aumentó únicamente un 0,5 por 100.
Las empresas fabricantes
aumentaron en 2013 su importancia relativa como demandantes de servicios
logísticos externos, pasando a representar el 63 por 100 del volumen de negocio
total, correspondiendo el 37 por 100 restante a empresas de distribución y de
servicios.
Se estima que el volumen
de negocio de los operadores logísticos crecerá
alrededor de un 3 por 100 anual en el período 2014-2015, gracias a la moderada recuperación del consumo y de la producción industrial, así como
al dinamismo de las exportaciones.
Concentración de la oferta
En 2013 continuó la
tendencia de progresiva concentración de la oferta, reduciéndose el número de
operadores logísticos hasta los 175, los cuales daban empleo a unos 18.500
trabajadores, cifra también inferior a la de años anteriores, debido a los procesos
de ajuste de plantilla y redimensionamiento empresarial llevados a cabo.
Algunas empresas retomaron la apertura de
nuevos almacenes, compensando los cierres efectuados, y permitiendo que el
número de centros gestionados por operadores logísticos a finales de 2013 se
mantuviera en torno a 1.000. Madrid y Cataluña reúnen conjuntamente cerca de la
tercera parte del número total de almacenes.
Las
cinco primeras empresas del sector alcanzaron en 2013 una cuota de mercado
conjunta del 35,6 por 100, mientras que las diez primeras reunieron el 53,2 por
100 del total del mercado.
