Desde este mes de mayo, Francia y
España se encuentran un poco más cercanas gracias al nuevo servicio diario de
transporte terrestre de mercancías que ha puesto en marcha el Grupo Moldtrans, operador español de transporte terrestre internacional, marítimo,
aéreo, distribución nacional, logística, servicios feriales y aduanas.
En
colaboración con las firmas francesas Egetra y Fatton Transports, el Grupo
Moldtrans
ofrece salidas diarias desde sus delegaciones españolas para adaptarse a la
creciente demanda de las empresas exportadoras e importadoras.
El servicio se desarrolla en la
modalidad de grupaje y carga completa contando con salidas de lunes a viernes
desde las delegaciones en España del Grupo Moldtrans en: Barcelona, Valencia, Alicante,
Madrid, Sevilla e Irún, lo que permite el establecer conexiones diarias con los
principales destinos industriales en Francia, permitiendo un flujo constante y
menores tiempos de transito entre ambos países.
Ubicada en la localidad Goussainville,
en las inmediaciones de París, Egetra es una empresa familiar francesa
de transporte y logística con 65 años de trayectoria en el sector. Cuenta con una
facturación anual de 90 millones de euros y 100.000 m2 de almacenes.
Por su parte, Fatton Transports es un operador de logística y
transporte también de propiedad familiar situado en Lyon y con una historia de
más de 100 años. Factura 93 millones de euros, dispone de 470 empleados y 30
delegaciones que suman 35.000 m2. Además, es el primer transitario
francés en poner en marcha un centro logístico sostenible alimentado con
paneles solares.
Egetra y Fatton Transports cuentan con
la dimensión y características comunes a las del Grupo Moldtrans, lo que les
convierte en los corresponsales óptimos en los que basar el desarrollo del
nuevo servicio de transporte diario con Francia.
El objetivo de este nuevo servicio
diario de transporte terrestre con Francia es atender la demanda creciente de
tráfico de mercancías entre ambos países. Según señala Luis Bou, director de
Operaciones de Grupo Moldtrans: “Francia es el primer socio comercial de España, con un volumen de
intercambios comerciales entre ambos países que supera los 60.000 millones de
euros anuales. Además de las habituales exportaciones e importaciones de
automóviles y componentes de automoción, productos siderúrgicos, materias
primas y combustibles, frutas, hortalizas o verduras, según el ICEX están
surgiendo oportunidades en ámbitos como la alimentación “gourmet”, los
cosméticos, la biotecnología y las energías renovables”.
